Forum 4x4

en controlant mon niveau de liquide de refroidissement je me suis appercu que:
1- le vase d'expansion était vide
2- je ne voit de liquide par le bouchon du radiateur

en effet, lors de l'achat, l'ancien proprio m'avait précisé qu'il suspectait une fuite et qu'il venait de mettre un produit anti-fuite.

la question maintenant, c'est est-ce que j'en achete un moi-meme et je le change moi même? sous entendu, est-ce vraiment compliqué et faut-il beaucoup de matériel?

ou alors je le fais faire par le garagiste du coin.

Où peut on trouver des radiateur type "afrique" car quitte à le changer autant en mettre un bien.

merci pour vos conseils!

c'est qui ton 4x4 ? un patrol 3.3 baroud c'est ça ?
un raditeur origine suffit à moins que tu fasse l'afrique , avec un peu d'outillage tu peut le faire toi meme .

j'ai un Ebro modèle Merca 3.3D de 1988. c'est a dire un Nissan Patrol

il faut donc que je trouve un radiateur compatible. Faut il prévoir d'autres dépenses pendant qu'on y est (durites, etc.).

Je prévoie bien d'aller en Afrique d'ici 3ans (ou autre part si la situation politique ne s'y prete pas). donc un modele pour les pays chaud pourrait etre bien. mais je ne sais pas où les trouver ni quel est le surcoût par rapport à un "normal".

Déjà, avant de changer. j'identifierais l'endroit exact de la fuite. des fois que ce ne soit pas le radiateur.

je vais essayer de faire ca ce week end, mais je pense que c'est une petite fuite donc pas facilement repérable.
enfin d'un coté une grosse fuite n'aurait pas été géniale non plus.

tout ce que je sais, c'est qu'il y a 3-4 semaines, il y avait encore du liquide de refroidissement et aujourd'hui je n'en voit plus dans le radiateur (mais le tube est coudé donc je ne sais pas exactement le niveau).

Petite ou grosse, si elle est sur le radiateur, tu devrais la voir assez vite.

Si c'est une durite, ça peut être plus long.

d'abord vidanges pour virer le produit antifuite qui est une vraie m..... ensuite tu fais le plein et tu fais tourner pour voir, une fois chaud tu verras vite où est la fuite.

Je ne savais pas que le produit anti-fuite etait une vraie m*****.
Je vais donc faire une vidange.

Le mec de "leo-radiateur" vient de m'appeler. Le probleme c'est qu'il n'arrive pas a savoir quel modele est compatible avec mon 4x4. J'imagine que c'est le même que pour les patrols 260 3.3D.

Regarde d'abord si c'est pas ton radiateur du chauffage avant de faire autre chose

bucheron 57 a écrit :Regarde d'abord si c'est pas ton radiateur du chauffage avant de faire autre chose

pas pensé à ca. et je regarde comment?