Forum 4x4

J'ai vu sur le site qu'il y avait de sérieux connaisseurs en méca; pouvez-vous me dire si vous connaissez des sites sérieux pour trouver des BV en échange standard; à moi qu'une réparation de boîte soit faisable

Merci à tous

DOMIPATROL a écrit :J'ai vu sur le site qu'il y avait de sérieux connaisseurs en méca; pouvez-vous me dire si vous connaissez des sites sérieux pour trouver des BV en échange standard; à moi qu'une réparation de boîte soit faisable

Merci à tous

bonjour

il aurait été sympa de te presenter un peu ainsi que ton auto...

ensuite tu ne parle pas assez de ton souci pour qu'on puisse te conseillé le mieux possible ..
tout ou presque est reparable ... tout depend du souci ou des soucis et de la monnaie que tu es pret a mettre dans la refection ou l'echange ....

donc a moins que ta boite est volée en eclat elle est surement reparable ... mais ne demande pas combien sa va te couter sans l'avoir ouverte et fait une petite recherche parmi les fournisseurs de kit de refection ..
en prenant au hazard un fournisseur et si le probleme n'est lié qu'a un ou des roulements qui ont chi** sans remplacement d'un arbre ou d'un train il faut compter 400 euros environ ( roulements, joints, bagues et synchro je crois ) juste pour les pieces ensuite la m/o compte 1 journée et demi a 2 jours et demi a 50 euros de l'heure environ ( en fonction de l'endroit ou tu te trouves et de si tu amenes la boite demontée du bahut ou pas

voila

a+lff

DOMIPATROL a écrit : qu'une réparation de boîte soit faisable

Merci à tous

beaucoup de chose sont réparables en mécanique
faut voir ce qu'ils sont capables sur le continent noir avec parfois pas grand chose
tu es d'où?
en fonction, chacun pourra te donner les bonnes adresses

A+

C'est vrai vous avez raison j'aurai du me présenter.
Patrol Y61 long de 1998, 275000km, réhausse 70mm, pneus mud.

Pour revenir à la boite, la quatrième fonctionne sans bruit, nickel; toutes les autres viteese font du bruit : claquement continu sur toutes les vitesses (sauf la 4); même en 4 petites...

275000km c'est le 3L ou 2.8 L ?

papa4x4 a écrit :275000km c'est le 3L ou 2.8 L ?

c'est un 2.8l au vu de l'anné

DOMIPATROL a écrit :C'est vrai vous avez raison j'aurai du me présenter.
Patrol Y61 long de 1998, 275000km, réhausse 70mm, pneus mud.

Pour revenir à la boite, la quatrième fonctionne sans bruit, nickel; toutes les autres viteese font du bruit : claquement continu sur toutes les vitesses (sauf la 4); même en 4 petites...

Roulements HS, doit il y en avoir pour 700 / 800 euros de réparation par un pro

Tu Habites où ??

Fabrice

DOMIPATROL a écrit :J'ai vu sur le site qu'il y avait de sérieux connaisseurs en méca; pouvez-vous me dire si vous connaissez des sites sérieux pour trouver des BV en échange standard; à moi qu'une réparation de boîte soit faisable

Merci à tous

il y a de sérieux connaisseurs en méca et en particulier en boites de vitesse et Fabrice tout particulièrement je le dis à sa place parce que la pub est interdite sur forum4x4 mais là si ça peut rendre service à quelqu'un qui le demande c'est pas pareil

christian.styling a écrit :il y a de sérieux connaisseurs en méca et en particulier en boites de vitesse et Fabrice tout particulièrement je le dis à sa place parce que la pub est interdite sur forum4x4 mais là si ça peut rendre service à quelqu'un qui le demande c'est pas pareil

Les4vieux ça me dit quelque chose
Se ne serait pas vous qui vous étiez fait virer d'un terrain en Amérique du sud par une pétass... pardon de Suisse sous prétexte que vous n'étiez pas chez vous ?

On est presque voisin, un troll ça ne me fait pas peur, j'aimerais bien mettre le nez dans une BV de trol ou d'autre chose.
Je peux vous proposer mes deux mains gauches, mon demi cerveau, ma mauvaise humeur et mon incompétence en échange d'une visite de BV avec explication sur le pourquoi du comment.
Je peux fournir la boisson, récupérer les pièces nécessaires sur Avignon.
Par contre il faut me prévenir un peu à l'avance que je m'organise.

oui
vus à la télé


pas à l'abri des casses cependant