Forum 4x4

Bonjour
Depuis quelque temps j'ai mon P38 2,5 td qui cale en décelération
Explication :je roule sur route arrivé à un rond point par exemple en retrogradant
Il cale donc panique avant de redemarrer par clé de contact ceci pas tout le temps mais souvent et plus particulierement par temps chaud.
Quelqu'un a t'il une solution au probleme
Merci pour votre aide

prise d air

Merci je vais regarder
Bon courage pour le boulot

merci

Hello

Il a combien de kilomètre

dede83 a écrit :prise d air

je suis pas sur car avec une prise d'air sa se manifesterai plutot ou a accé,démarage quand décélération perso je chercherai pluto vers le réglage du débi résiduel de pompe de toute fascon je pensse pluto a un souci coté pompe et non accéssoir de l'injection !

procure toi la revu technique et verifi le reclage du débit résiduel (ou certain l'appelle aussi anti calage)
c'est se qui te régle le débit dispo a la décélération de fascon a se que la pompe débite suffisament pour redescendre rapidement le régime de ralenti mais suffisament pour ne pas calé !

sache aussi qu'il y eu des probleme similair (maladie) sur les pompe bosch qui était notament monté sur les R25 et autre renaut monté avec le 2.1 TD c'etait le joint d''entrée de la pompe qui chiai mais la c'est plus chient car le joint vaut des queus de cerise mais pas le dieseleiste !!

attention sur certaine pompe c'est un petit verin monté sur la came d'accélérateur de la pompe qui occupe cette fonction !!

Pour le kilometrage 180000km
Sinon je vous remercie à tous pour vos réponses je vais procéder par ordre
Encore merci