Forum 4x4

salut, mon sam ne tire plus (allumage difficile car bougies s'encrasse), il fume bleu et sans l'essence, de plus, l'éguille de la jauge d'essence descend a une vitesse astronomique , y a t'il moyen de faire un réglage de carbu pour ce genre de panne

il ne serait pas règlé un peu gras ton moulin ???

par contre ton pb de fumée me rappelle d'autre posts ... segmentation ????

ton fitre a air n'ait pas bouché depose ton carbu un bon nettoyage au diluant de nettoyage remplace tes membranes un bon reglage et c'est repartie pour un tour parcontre la fumée bleu joint queus de soupapes ou segmentation HS

GENERAL LEE a écrit :parcontre la fumée bleu joint queus de soupapes ou segmentation HS

ben tien, moi aussi je fume bleu apres une descente

je vais prendre les compressions pour voir, mais comment savoir si c'est
les joints ou les segment

faut dire que ça le fais depuis mon...............flan

j'ai bien peur que mon moteur n'ai pas trop aprecier d'avaler l'huile par
l'arrivé d'air

les compressions il faut les prendres a chaud

d'ac

si de la fumée bleu en général se sont les segments

ou le filtre a air qui est vraiment dégeulasse

pour les préssions a chauf sa doit pas gener beaucoup , a moin que la segmentation soit vraiment morte

a froid sa peut fausser la préssion, because les segments on pas le même pourvoir de dilataion que le chemise et le piston

mattmac a écrit :
ben tien, moi aussi je fume bleu apres une descente

pour info, les toy (serie 7) fument noir en monté et bleu en descente quoi qu'il en soit du moteur...
mais pour les zuks?
qqun aurrait il remarqué ce phénomène sur leur mule?

les miens avec ses 140 000 kms ne fume pas et entre 2 vidange ( 5000 kms) j'ai pas encore remis d'huile

par contre filtre a air neuf est réglage du carbu a faire

en regle general les compressions ceux prenent a chaud foix de mecano agricol scoot quad et moto neige