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bonjour a tous

je possede un niva 1997 de 205 000 km et je me demandais quelle etais le kilometrage le plus eleve vue sur un niva

p.s. la timming chain doit etre changer au ..???

merci de vos reponse

nicholas paquin

moi..107 000...je crois que le niva qui est allé en inde dépasse tes 205 000, et j'en ai vu un autre sur Nivamag qui avait "plusieurs tours de compteurs"!!

J'en ai vu une de 225 000 km ou à peu près cela...

De toute façon, ce n'est pas le moteur qui finit par flancher en utilisation normale. N'oubliez pas que c'est un moteur qui fut conçu par Mercedez!!!

NIVA GTL a écrit :N'oubliez pas que c'est un moteur qui fut conçu par Mercedez!!!

Euh!!! Bien c'est le bloque moteur qui est d'origine Mercedes le reste des composante sont de VAZ.

Poue ce qui est du kilométrage, j'ai lu sur un site, que un Russe avait fait 500 000km avec sa Niva 1976 La transmission, la boite de transfert, les 2 pont et le moteur n'on jamais été changer. Et on a tous déja vue des photo de la russie pour savoir que les routes sont en bien mauvaise état. Donc je le dit le niva c'est du solide

200 000 kms !!!!!!!!!
quand je vois l'état de rouille du mien à 95 000 je dis bravo !!

Bonjour Je connais un Niva 1600 GPL Qui à presque 200 000 km. Il nn'est pas utile de lui rajouter d'huile entre les vidanges par contre son moteur n'est pas très nerveux mais il se comporte très bien en TT. Moi j'en ai acheté un qui totalisait d'origine 52 000km et j'ai du en changer le moteur car il claque et 2 cylindres s'emplissaient d'huile. J'en ai mis un de 95 000km qui marche super bien ... comme quoi !
Je voudrais refaire celui de 52 000km mais me demande si cela en vaut la peine. C'est un moteur de Niva GPL 1600 qui était rarement utilisé. Il a de la piussance, est nerveux mais il fume bleu à l'effort. Il consomme bcp d'huile et les 2 bougies concernées sont à changer tous les 500km maxi. Il claque comme une bièle qui commence à couler mais ce bruit n'est pas progressif comme qd c'est une bièle qui est en cause. (il m'a été dit que ce bruit pouvait venir de la segmentation !! ??)
Quel est votre avis sur ce moteur et son devenir?

Mon deuxiéme niva avait plus de 300000 kms.........si on fait son entretien trés réguliérement un niva vous aménera au dessus de 500000 kms mais là il va faloir le garder longtemps pour le prouver.......LOLLLLLLLLLLLLLL c'est une voiture comme une autre en fait, et plus que l'on croit cette auto est trés solide même si on fait beaucoup de tout terrain, le secret c'est l'entretien...........

Salut !
Pour le timing chain : aucun changement de prévu......si tension faite régulièrement.

Dixit LADA .

tiens d'ailleurs qui peut m'indiquer le lien ou on trouve la méthode pour tendre la chaine ??
je vais me le faire ce week-end

Liobad : t'ouvres le capot, coté opposé au pneu de secours, proche pompe à eau : tu as une vis hexagonale à grosse tête ronde : tu la dévisses. clé de 13.

Tu retires ton cable de l'alternateur à la tête de Delco.

Un coup de démarreur.

Tu resserres.