Forum 4x4

Sur mon ancien Baroud..... je disposais d'un graisseur sur chaque sphère de roues..

Pourquoi le GR n'en est-il pas équipé ? et comment les entretenir ?

Salut,
Pas de graisseur sur les pheres, il faut juste devisser une vis sur le capot qui en compte 4, pour vider l'eau si tu en as.

Merci Laurent,

OK je pense visualiser la "dite" plaque..... elle se situe en dessous du logement accueillant la sphère, c'est çà ?

Pas de changement de joint à prévoir ?
Faut-il charger en graisse ?

Si oui à toutes mes questions, vais également voir pour la possibilité de mettre un graisseur.

Ok pour la plaque, Par contre il ne faut surtout pas mettre de la graisse.
Ce systeme toune sans graissage, je voulais faire comme toi, j'ai donc pris mes renseignements chez Nissan.
A++++
Je parts pour une belle balade en Lorraine

Bonne ballade Laurent

Si je m'inquiète pour les sphères, c'est qu'elles n'ont pas l'apparence de celles de mon ancien Baroud......à savoir lisse et graissées.

Elles sont sèches et même légèrement oxydées.....

Peut-on graisser la sphère directement pour stopper l'oxydation ?

La plaque est-elle pourvue d'un joint ?

J'ai constaté la même chose que toi coyote, moi je les ai agressée de l'extérieur pour éviter l'oxydation.
Je sais écrire ça ou rien c'est pareil mais c'était pour faire avancer le schmilblick.

Jai posé la meme question chez NISSAN comme j'ai un 3.3l et un 3.0 vdi.
La reponse de NISSAN est que sa a rien a voir pour le 3.0 vdi ne surtout pas graisser.

Merde alors, ce n'est plus marrant...... un véhicule où y a plus d'entretien

Merde alors, ce n'est plus marrant...... un véhicule où y a plus d'entretien

MDR