Forum 4x4

goupilette a écrit :Merci pour ces informations.

Donc si nous sommes à proximité ou à l'intérieur d'un véhicule essence dans lequel on sent qu'il y risque d'y avoir un départ de feu pour essayer de le sauver que faut-il faire le réservoir risque t-il d'exploser et combien de temps avons-nous pour en sortir les passagers ? Est-ce moins dangereux avec un véhicule diesel ?

il n'y a absolument aucunes règles.
pour l'explosion c'est surtout dns les films.
en vrai ca n'explose pas tellement.
je dirai que sur un départ de feu dans le compartiment moteur, il faudrai 1 personne qui essaye de stopper ce feu pendant que les autres sortent toutes les affaires.
dans tout les cas il faut essayer de couper le moteur et déconnecter la batterie quand c'est possible.

mais il ne faut pas trop se prendre la tête, c'est extrêment rare un feu.

Si depart de feu dans le compratiment moteur, ne rien faire, s'arreter au plus vite et sortir de la voiture et s'eloigner.
Si on tente d'ouvrir le capot, l'appel d'air va provoquer une grosse flamme avec embrasement general ! et celui qui ouvre le capot part en fumée aussi.

Si c'est de la fumée epaisse dans l'habitacle, idem, on stop et on sort, on peut pas deconnecter la batterie car il faut une clé pour defaire les cosses, et en general on n'en a pas sous la main dans cette situation.
On peut eventuellement tenter d'arracher le truc qui crame, autoradio, CB, si on voit de suite que c'est l'origine du feu, mais pas évident.
Avec un petit extincteur de voiture on peut toujours tenter d'eteindre le feu si on arrive à en localiser la source dans la planche de bord , sinon, c'est foutu, y a plus qu'a attendre les pompiers en s'eloignant de la voiture.
L'interet du petit extincteur de voiture est de pouvoir retarder le feu un peu le temps d'aider qqu'un à sortir de sa bagnole qui crame et lui sauver la vie, pas de sauver la voiture, et ca c'est le plus important c'est pour ca que j'en ai un dans chacune de mes voitures, on sait jamais.

alfisti19 a écrit :L'interet du petit extincteur de voiture est de pouvoir retarder le feu un peu le temps d'aider qqu'un à sortir de sa bagnole qui crame et lui sauver la vie, pas de sauver la voiture

+1

une bagnole qui crame, c'est déja trop tard... (ou presque)...

l'important et de sauver le(s) personne(s) dedans

Bebop a écrit :+1

une bagnole qui crame, c'est déja trop tard... (ou presque)...

l'important et de sauver le(s) personne(s) dedans

tout dépend aussi qui c est.....

pourquoi2b a écrit :tout dépend aussi qui c est.....

Pour P2B par exemple, c'est l'extincteur qu'on sort, mais les brochettes.

alfisti19 a écrit :Si depart de feu dans le compratiment moteur, ne rien faire, s'arreter au plus vite et sortir de la voiture et s'eloigner.
Si on tente d'ouvrir le capot, l'appel d'air va provoquer une grosse flamme avec embrasement general ! et celui qui ouvre le capot part en fumée aussi.

Si c'est de la fumée epaisse dans l'habitacle, idem, on stop et on sort, on peut pas deconnecter la batterie car il faut une clé pour defaire les cosses, et en general on n'en a pas sous la main dans cette situation.
On peut eventuellement tenter d'arracher le truc qui crame, autoradio, CB, si on voit de suite que c'est l'origine du feu, mais pas évident.
Avec un petit extincteur de voiture on peut toujours tenter d'eteindre le feu si on arrive à en localiser la source dans la planche de bord , sinon, c'est foutu, y a plus qu'a attendre les pompiers en s'eloignant de la voiture.
L'interet du petit extincteur de voiture est de pouvoir retarder le feu un peu le temps d'aider qqu'un à sortir de sa bagnole qui crame et lui sauver la vie, pas de sauver la voiture, et ca c'est le plus important c'est pour ca que j'en ai un dans chacune de mes voitures, on sait jamais.

Je vais aller en acheter plusieurs et même en offrir. Et çà me fait penser de vous faire penser à tous de vérifier les piles de vos détecteurs de fumée de maison et de bien éteindre vos ordinateurs le soir avant d'aller dormir.
Les images des incendies en Espagne me font si peur.

la meilleur façon de palier a un feu du a un court circuit .
c'est justement un coupe circuit

par deux fois j'ai sauvé la jeep grace au coupe circuit

et un fil electique a la masse il lui faut que quelque secondes pour foutre le feu

M201 a écrit :par deux fois j'ai sauvé la jeep grace au coupe circuit

explique SVP, je suis curieux de savoir cette astuce

Bebop a écrit :explique SVP, je suis curieux de savoir cette astuce

Oui moi aussi, le récit doit être génial, allez raconte-nous stp...

Bebop a écrit :explique SVP, je suis curieux de savoir cette astuce

pardon le l'est mal formulé

un coupe batterie

http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr& ... 3,s:0,i:84

c'est se que j'ai , au tableau de bord