Forum 4x4

Pas sur qu'il soit fan de la marque . Sautez directement a 37:22 .

Peu importe la marque de la bagnole, c'est d'une stupidité

Subforest72 a écrit :Peu importe la marque de la bagnole, c'est d'une stupidité

Oui passer du temps ...

J'ai fait le plein avec moitié E85, moitié SP95, roulé 20 km...tout va bien ! Pour rouler 100% E85, j'attends d'avoir le boitier ad hoc.

Subforest72 a écrit :Des clients on testé, ça donne pistons HS quand tu tire dedans et qu'il fait chaud

C'est une fonctionnalite standard chez Sub

J'ai installé un kit eflexfuel....nickel !

Par contre, mauvaise nouvelle, j'ai consommé 10,4 l/100....un record pour moi mais c'était en faisant un petit roadtrip en Suisse par des cols à plus de 2'000 mètres d'altitude

Si le réducteur de 1,59:1 n'est pas suffisant, il existe un réducteur de 2,94:1

https://www.ultimatesubaru.org/forum/to ... nt=1429608

Actuellement, il a été conçu pour une 6MT STI de 2006+ mais il envisage de faire un kit pour du 5MT

Bonjour à tous,
je souhaiterais (re)passer mon SG9 en mixte AT 215/70R16 donc je cherche 4 ou 5 jantes en 16" qui passerai avec les étriers 4 pistons WRX.
Si qqu'un à ça merci de me contacter.

Question subsidiaire, ça passe sans une rehausse dans l'arche de roue ? Je demande parce que mes ex muds frottaient sur les parties arrière de ces dernières.
Merci et au plaisir de vous lire.

Pierre

Pour les annonces, c'est ici :
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