Forum 4x4

SISSOU a écrit :Joint papier + pate a joint !

Mais j suis pas sur que ce soit le mieux.

L'origine , c'est toujours ce qu'il y a de mieux


P.s : Noire , la pate à joint , pas bleue

pan59 a écrit :L'origine , c'est toujours ce qu'il y a de mieux


P.s : Noire , la pate à joint , pas bleue

Par ce que tu croit que depuis 1995 le pont n a jamais été démonter ?!
Moi j y croit pas !

salut,
en parlant de collecteur d'échappement savez vous ou je peux acheter un de BJ71 d'occasion ou en neuf?

toy29 a écrit :salut,
en parlant de collecteur d'échappement savez vous ou je peux acheter un de BJ71 d'occasion ou en neuf?

A mon avis neuf, ca relève du miracle !
D occasion en étant patient et en scrutant bien les PA.

A la pâte à joint, ça marche très bien.

znoliv a écrit :A la pâte à joint, ça marche très bien.

Merci

SISSOU a écrit :Merci

j ai repondu au bar

moi je monte tout pate a joint noire loctite 5910

jamais eux de fuite par contre attention pas mettre 300 kg de pâte

SISSOU a écrit :

Par ce que tu croit que depuis 1995 le pont n a jamais été démonter ?!
Moi j y croit pas !

Il n'empêche que si il y'a un joint papier d'origine , c'est préférable d'en remettre un neuf En tout cas , moi c'est ce que je ferais


Sinon , j'ai un 80 de 1995 , les ponts n'ont jamais été ouverts

pan59 a écrit :Il n'empêche que si il y'a un joint papier d'origine , c'est préférable d'en remettre un neuf En tout cas , moi c'est ce que je ferais


Sinon , j'ai un 80 de 1995 , les ponts n'ont jamais été ouverts

Dit le gars qui se fait un point d'honneur de ne rien avoir d'origine sur ses bécanes..........

Les constructeurs mettent des joints parce que c'est rapide et ne dépend pas de la qualité du travail d'un ouvrier pour que ce soit étanche. Si tu le fais toi-même la pâte à joint va très bien (plan de joint bien propre et film de joint fin bien régulier).