Forum 4x4

Landy a écrit :Quand je suis allé à la casse avant hier pour une voiture, ils avaient un Forester sur le camion, en partie démonté.

preuve que Guillaume a encore du boulot pour se faire connaître ...

mimouss a écrit :preuve que Guillaume a encore du boulot pour se faire connaître ...

Dommage qu'il était incomplet, j'aurais pu essayé de le récupérer.

garulfoo a écrit :Il a pas l'air de s'affaisser du cul, doit y avoir du poids la quand même

Config de suspension qui lui donne le cul un peu plus haut à vide + ressorts plus porteurs et encore les ressorts arrières ont bientôt 8 ans, 180.000km et beaucoup de mauvais traitements à leur actif

Subforest72 a écrit :Il chôme pas en ce moment

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Le poêle à bois est enfin installé ?

SXS_Windham a écrit :Le poêle à bois est enfin installé ?

Yes avant le début de l'hiver

Mon vert commence à fatiguer... Faut dire il a eu l'occasion de frotter un paquet de fois dans sa vie

CT a faire... il va être tant que je m'occupe des bas de caisse..! ça va être l'occaz de virer totalement les bas de caisse plastique pour carrément remplacer la tôle du bas de caisse par un morceau de tube de 3mm d'épais, qui glissera sur les obstacles et me permettra de lever au cric tout du long

c'est neuf ca... tu verrais le rouge

mimouss a écrit :c'est neuf ca... tu verrais le rouge

En attendant j'ai un peu de taf pour le CT des 420.000km de mon vert:
-Les bas de caisse
-Besoin d'un cata neuf,
-Roulement AVD
-Coupelles de suspension AV, y'a du jeu dans les roulements (elles sont d'origine ! avec tout ce qu'elles ont vécues !)
-Crémaillère HS, réfection à faire (celle d'origine avait fait 330Mkm... à 330Mkm j'en avait monté une qui avait 280Mkm.. et a donc 370Mkm aujourd'hui..! La réhausse et les gros pneus Mud ont sent que ça les use prématurément!)
-Réparer le pare-lapin abîmé, les pièces cassées sur l'avant ne passent plus (danger en cas de choc piéton..)
-Nettoyer les capteurs ABS qui font chier
-Mettre des roues street legal juste pour le CT

Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là

Subforest72 a écrit : Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là

t'a po acheté un h6 pour rouler?....
ou alors c'etait une excuse bidon?
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Subforest72 a écrit :

En attendant j'ai un peu de taf pour le CT des 420.000km de mon vert:
-Les bas de caisse
-Besoin d'un cata neuf,
-Roulement AVD
-Coupelles de suspension AV, y'a du jeu dans les roulements (elles sont d'origine ! avec tout ce qu'elles ont vécues !)
-Crémaillère HS, réfection à faire (celle d'origine avait fait 330Mkm... à 330Mkm j'en avait monté une qui avait 280Mkm.. et a donc 370Mkm aujourd'hui..! La réhausse et les gros pneus Mud ont sent que ça les use prématurément!)
-Réparer le pare-lapin abîmé, les pièces cassées sur l'avant ne passent plus (danger en cas de choc piéton..)
-Nettoyer les capteurs ABS qui font chier
-Mettre des roues street legal juste pour le CT

Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là

Et le moteur tient le coup sans bouffer de l'huile?