Forum 4x4

rastamat a écrit :-6.1.7.1.2 INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT: corrosion perforante multiple et/ou fissure/cassure multiple

perso c'est surtout ça qui m’inquiéterait... mais ça ne doit pas être aussi important que ce que je m'imagine si c'est passé au CT...

ben disons que quand je vois transmission et pont, sur ce genre de véhicule, ca me fais un peu flippé...

Le problème pour la transmission, c'est souvent le flector qu'il te faut changer. Moi, c'est comme cela que c'était arrivé : le contrôleur avait constaté le blême.

http://www.leteto.fr/Le_Site_Of_Sat/Prepa_%26_mecanique/Pages/Support_transmission.html

Tu devrais lui demander de voir ensemble avec ton contrôleur les points remarqués

A +

La première chose est surtout de se faire expliquer ce qui a motivé le contrôleur à noter ces points. Comme le dit Teto, les prob de Boite/Pont/Transmission sont probablement issus de soucis de supports/silentblocs ou support d'arbre défectueux (mais ce sont des pièces d'usure, rien d'anormal).

Pour la corrosion, si elle ne remet pas en cause la sécurité du véhicule, elle passe. Ceci dit, rien n'empêche de vous en occuper eu plus vite. C'est comme le cancer, attendre un peu c'est risquer d'atteindre le point de non retour. Une opération est indispensable si vous ne voulez pas que le prochain CT vous signe son arrêt de mort.

Voilà pourquoi je privilégie le préventif; contrôle annuel méticuleux des dessous, élimination de la moindre tache de rouille ; puis rustol ou Hammerite sur les pièces qui craignent peu, Antirouille carrosserie et blackson sur les pièces de soubassement de la carrosserie.

merci pour vos réponses. vous me rassurez un peu.
je vous tiendrais au courant des que j'en sais un peu plus.

allez, je commence à remettre en forme mon sat'! en tout cas, je commence à y penser...
je suis en train de chercher un silent-bloc de triangle, le lien de fourgreen est mort (à priori plus de pièce pour mon sat') du coup, c'est bien cette pièce? 54520A? j'espère que ce site russe pourra me les envoyer...
juste pour être sûr que ça corresponde : mon cam's tire à droite et mon pneu avant gauche s'use anormalement à l'intérieur, je penche donc pour un silentbloc de triangle inférieur gauche (donc, tant qu'à faire je me fais les 2, même si teto a l'air de dire que c'est la misère comme opération:malade

Attention, ton lien renvoie vers le 2RM.

Je vais regarderais les références ce soir car il m'en reste une paire (et que je dois toujours faire changer).

A +

merci bien, j'ai failli faire une connerie

Hello,

Voilà les références : http://www.leteto.fr/Le_Site_Of_Sat/Blo ... angle.html

A +

této a écrit :Attention, ton lien renvoie vers le 2RM.

Je vais regarderais les références ce soir car il m'en reste une paire (et que je dois toujours faire changer).

A +

Nouveau site pour les pièce hyundai
http://www.hyundai-pieces.com/
j'ai testé , c'est pas toujours moins cher que fourgreen mais les frais de port n'ont rien à voir ( 12 €)et délai de 48 à 72 h est tenu.
réactifs et sympas par contre il faut absolument les references exactes des pièces car pas de retour accepté si erreur de commande
ATTENTION sur http://autopartmaster.com/en/?action=ca ... E%3C/li%3E. les references ne sont pas toujours fiables ( ex pour les capots proteges poussiere des phare j'ai commandé le gros coté exterieur et j'ai reçu le petit avec la meme ref confirmée par le concessionnaire hyundai )
ce site http://hyundai.epcdata.ru/h-1/24914/ semble plus fiable voila pour la derniere info
Changement silent bloc barre stab av + AR , bielettes stab AV+AR , plaquettes de frein + entretien classique
A+