Forum 4x4

Tient, une anecdote, j'ai un pote qui est débosseleur sans peinture, il en a tellement marre de se faire allumer, il arrête tout, vend son véhicule de boulot, et refait la même chose........................;mais en Suisse, il sera le dirigeant de sa société, donc ouvrier frontalier.

Sans commentaire.

pat 25 a écrit :Tient, une anecdote, j'ai un pote qui est débosseleur sans peinture, il en a tellement marre de se faire allumer, il arrête tout, vend son véhicule de boulot, et refait la même chose........................;mais en Suisse, il sera le dirigeant de sa société, donc ouvrier frontalier.

Sans commentaire.

connaissais pas cette technique?
c'est grace a des nouveaux matériaux de carrosserie

pat 25 a écrit :Tient, une anecdote, j'ai un pote qui est débosseleur sans peinture, il en a tellement marre de se faire allumer, il arrête tout, vend son véhicule de boulot, et refait la même chose........................;mais en Suisse, il sera le dirigeant de sa société, donc ouvrier frontalier.

Sans commentaire.

zexplique on ma proposé du taf en suisse

merci

api26 a écrit :connaissais pas cette technique?
c'est grace a des nouveaux matériaux de carrosserie

Non non, les nouvelles sont en plastique,
Mais oui c'est possible grace a la finesse des toles d'aujourd'hui.
Mais le coup de "je part en suisse parceque j'arrive pas a vivre en france"
C'est de la mauvaise fois.
Je connais quelques debosseleur a leur compte et tous se sortent plus de 4000€ net par mois....
Ce sont des competences tres recherchées et donc bien payées. Meme avec toutes les taxes il y a tres largement moyen de s'en sortir

Un exemple vite fait:

http://barnabeservices.com/services/debosselage

Pour une caisse grelée donc disont au mini 100 impacts:
Prise en charge vh : 89€
- 60 bosses simple : 114€ x20
- 40 bosses complexe (>2€) : 180€ x 30
Total : 89€ + 2280€ + 7200€ = 10000€
Temps moyen annoncé : 1h/bosses
Donc 10000/100 = 100€ de l'heure
Peu de matos (pas de verrin ou autre, juste des outils manuels )
Un top case de moto suffirai presque a tout transporter.

Donc une voiture grèlée = 2 mois de salaire ?
C'est quoi comme bagnole?

brunal 38 a écrit :Donc une voiture grèlée = 2 mois de salaire ?
C'est quoi comme bagnole?

Bah la c'est un tarif pour toutes caisses...

Ca va vite de se retrouver en rsv...

Mais le taf est vraiment exellent, strictement rien a voir avec les reparations a mastic

mouai pas sure que se soit si rentable !!
déja a moins d'avoir un cayenne toutes voiture d plus de2 ans passe en a la trappe vu me prix de revient de plus une conscéssion va pas fair appelle a lui pour bouffé sa marge surtout sur des modernes en fibre ... bref les "gros" chantier ne doivent pas etre nombreux !
sa clientel dois essentiellement se composé de particulier qui redresse une bosse par ci par la ou de VO (pas en fibre) avec les déplacements et les temp "mort" sa dois pas etre si mirobolant que sa dans la pratique !

charly 60 a écrit :bah si j ai bien compris c est les deux,c est pour ca que je vais surement changer!!!

pour me faire mon salaire de chef d entreprise il me fallait 60.000 euros annuel,pour le meme salaire en auto 32.000 et dans le premier y avait pas les impots et dans le second si!!!

32 000 euro - 25% = 24000 /12=2000 par mois en suite tu paies les impot sur le revenu la taxe patronal et tout t'es frais non déductible la dessus !!
dans le cas ou tu es au taqué sa donne sa ! compte pas plus de 1300 a 1500 eur /mois
c'est pas le péroux !
les avantage sois disant plus simple (attention le RSI et aussi con en AE qu'ailleur)
si tu ne bosse pas tu ne paies pas (tres interessant si tu veu prendre des vacance avec les maxi 1500 eur /mois sans congé payer donc faut deja pouvoir te passer de travailler !