Forum 4x4

enfin , elles sont là et montées. Bon j'vous ai pas fait le comment dévissé revissé etc, car c'est trop fastoche

J'adore le résultat
Là c'est mieux , voilà mon Sam est fini, plus de modifs car je le trouve top.
Un de ces 4 ................. plus tard....................... la peinture Raptor même couleur

Tu as inversé avant et arrière.
Celles en forme de "boomerang" vont à l'arrière. La forme spécifique sert à "esquiver" l'arrêt sur les supports de jumelles arrières que tu n'as pas à l'avant.

pas trop de mal, puisque c'est trop facile le visser/dévisser

zely30 a écrit :Tu as inversé avant et arrière.
Celles en forme de "boomerang" vont à l'arrière. La forme spécifique sert à "esquiver" l'arrêt sur les supports de jumelles arrières que tu n'as pas à l'avant.

AH bin y'avais aucune indication à ce sujet, rien nada. T'st absolument sur?

H3Hummer a écrit : AH bin y'avais aucune indication à ce sujet, rien nada. T'st absolument sur?

oui

zely30 a écrit :oui

T'ain le nul que je suis........... merci, je viens de rechercher sur le forum et la pointe direction pont n'est pas ?

H3Hummer a écrit :la pointe direction pont n'est pas ?

Désolé, je n'ai pas compris ce que tu voulais dire.

zely30 a écrit :Désolé, je n'ai pas compris ce que tu voulais dire.

La pointe des jumelles en boomerang, se monte direction pont arr. ce qui fait un montage comme ceci en gros <
et non dans ce sense là >

La jumelle doit entrer vers l'intérieur.
La pointe doit se diriger vers l'extérieur du véhicule, comme tu l'as fait à l'avant.
L'idée est d'esquiver l'arrêt pour permettre aux lames et à la roue de descendre plus bas.

Couper cet arrêt n'est pas une bonne idée, car il y aurait un risque que les jumelles se retournent.

zely30 a écrit :Désolé, je n'ai pas compris ce que tu voulais dire.

Excuse j'ai écrit trop vite

La pointe de la jumelle boomerang, montée en direction pont, n'est-ce pas ?