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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Pierre99
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#9401

Message par Pierre99 »

Jolie, tout en douceur :clap: (vaut mieux :D ).

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MG94
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#9402

Message par MG94 »

Déjà vue mais joli. "Good job" comme il dit. Et sans taper ni frotter. ;)
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Jean-pierre

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CG
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#9403

Message par CG »

SuperKarpata Trophy 2012 en Pinzgauer 6x6


Encore un beau truc à faire ;)
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Blackfender
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#9404

Message par Blackfender »

Pierre99 a écrit :Jolie, tout en douceur :clap: (vaut mieux :D ).

Good job au conducteur ou au guide ? :D
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MG94
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#9405

Message par MG94 »

Euh... :hein:


:D
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Bebop
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#9406

Message par Bebop »

c'est important un bon spotter ;)
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baroudeur73
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#9407

Message par baroudeur73 »

CG a écrit :SuperKarpata Trophy 2012 en Pinzgauer 6x6


Encore un beau truc à faire ;)
sympa la ballade ;)
qui boit la gnôle casse la bagnole
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didi
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coucou c'est l'didi!!

#9408

Message par didi »

Bebop a écrit :c'est important un bon spotter ;)
on le dira jamais assez!!
quand je pense aux gougnafiers qui te guident avec l'index qui tourne un hypothétique volant, et qui se trompent en plus!!!!!
fô rétablir la plume et le goudron :devil: :devil:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Bebop
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#9409

Message par Bebop »

toutafé !!

En challenge ça a donné lieu à quelques engueulades :lol:

La "bonne" solution (en tout cas celle qui marche pour moi) est de dire "coté conducteur" ou "coté passager". Comme ça pas de soucis de droite/gauche qui se mélangent en fonction de l'emplacement du spotter.

De plus, pour un guide à la main, il faut bien amplifier les gestes et faire l'épouvantail :D Même si c'est caricatural ça marche...

Ensuite, une equipe qui se connait bien pourra trouver des façons de communiquer plus efficaces/rapides/discrètes ;)
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reivax22
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#9410

Message par reivax22 »

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