Forum 4x4

Van_Chris a écrit :Moi aussi j'espère que je serai pret a temps !!! 3 ans d'arret quand meme, je croise les doigts pour toi, la distri c'est vachement cool sur le 80, arbre a came - pompe a zout le plus embetant c'est quand meme le cache avec ses ptits clips, surtout celui du bas face a toi a droite, il a quand meme un peu tourné le moteur depuis que tu l'a ?

Oui je l'ai remit en route et il tourne tres bien, mais, ces petite verif s'impose avant un grand trajet!! et je ne peux pas les faire avant la peinture car je suis obliger de l'immobiliser au moins une semaines pour faire la mecanique, entre le demontage, la verif par un atelier dieseliste et le remontage. Mais il aut que la peinture soit faite avant!! Et pendant que ces controles se font, je remonte ce qui as ete demonter pour la peinture

Si tu reprend le sujet depuis le debut, il y as une video qui qq part sur la remise en route, bon courage, y'as un paquet de page!!

tu ne l'as pas mise sur ton site ???

plus facile de rediriger les gens

Sur cette page


http://defitransaf2009.wordpress.com/at ... idouilles/

Et je te la met en direct

http://www.youtube.com/watch?v=OXYZF4h2 ... r_embedded

aaaaaahhh ça va il prend bien !!! bah moi je suis confiant pour toi

Fin de l'atelier tapisserie

Ne resteras plus qu'as faire les points de fixation!!



Ensuite petit tour dans un magasin de bricolage pour finaliser mon branchement de compresseur, plus de tuyaux, de record, de reducteur, sacré bazard


Demain si tout vas bien, je continue mon montage. D'ailleur j'ai enfin trouver mon roulement pour mon galet tendeur j'ai trouver ca chez un electricien auto, ils ont toute la gamme de roulement pour les gros demareur et autre alternateur

Et puis j'ai mit mon bombonne ne pression, j'ai une petite fuite a voir. Pour l'instant je suis monter a 6 bar

Un peu de bricol aujourd'hui : finitions de ma reserves d'air et essaies, elle resiste jusqu'as l'ouverture de la soupape de securité a 9 bars un petit coup de peinture et hop: y'as plus qu'as!!


Pose des tuyaux d'alim dans l'habitacle, et finitions du coffre: fixation faites et loquer pour les tiroirs:



Et j'ai aussi terminer les dernieres bricole a poncer, il part vendredi, mais seras peint que le vendredi d'apres!!

Et pour finir, dernier bricolage sur la fixation de mon compresseur, apres changement du roulement du galet tendeur, dernieres soudures et ajustage, y'as plus qu'as le peindre. Sur les conseils de Syche, j'ai ressouder un fer plat sur la hauteur pour rigidifier le tout!!


Dernier montage a bland avant les soudures definitives, toujours avec ma super courroies!! :

Ca y est , je l'ai emmener a la peinture Je le recupere dans 10 jours

Le convoie etait rigolo



J'ai emprunter le def td4 de mon frangin, car mon kdj etait squatter par ma femme

Le pauvre def il a souffert,j'ai meme fait decoller les roue arriere quand l'avant du 80 etait sur les rampe . j'ai pourtant l'habitude de cette remorque, il vas tres bien pour des voiture "normal", mais la, pas plus de 50 Km/h, apres ca fait peur!!! heureusement qu'il n'y avais que 30 bornes. Bon c'est vrai la fleche etati un peu haute

Et j'imagine que tu es pressé d'être dans 10 jours,....
en tout cas très bon boulot, patience dans quelques semaines ce sera presque fini.

Plus que pressée, mais bon en attendant je me casse en vacances

Direction les pyrenées, molitg les bains un petit bled de cure j'espere qu'il y as qq petit chemins a exploré on vas decouvrir une regions qui nous est totalement inconnue