Forum 4x4

phil38 a écrit :C'est bien ce qu'il me semble, la 3 eme bille ne sort que si on enleve l'axe de fourchette qui commande la connection 4x4 dans le petit carter avant , elle tient cette axe avec un ressort en dessous??? pas enlevable si l'axe toujurs en place..

C exatement ça Phil !

Attention a la moquette !!

Antho a écrit :Attention a la moquette !!

C'est mon abris de haut de jardin..... Pas mon salon

Tu l'a deja vu en vrai... et tu passes quand tu veux.. Ou on se fait cantine???

phil38 a écrit :C'est bien ce qu'il me semble, la 3 eme bille ne sort que si on enleve l'axe de fourchette qui commande la connection 4x4 dans le petit carter avant , elle tient cette axe avec un ressort en dessous??? pas enlevable si l'axe toujurs en place..

ah oui c'est vrai Philippe ,tu decouvre ce qu'est une bt ,tu es un bleu la dedans

Oui.... c'est bien un des rares trucs que j'avais jamais ouvert.....

Comme quoi c'est quand meme un peu fiable nos bestiole (plus de 10 ans de TT avec mon 413 )

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnn le fait pas.... Tu vas etre vraiment insuivable avec une BT courte...
Obligé de t'inscrire aux trials avec un prépa pareille!!

bah je ferais les petits trials en tre copains en 3 eme au lieu de la 1 ere, j'aime quand ca enroule....

Mais peu etre plus a l'aise dans la rocaille....

Bon en fait vous me connaissez, j'ai demonté tout ca car ma boite de 410 commencé a ronfler plus que d'habitude....

La raison etait le roulement de sortie vers l'arriere commencait a accuser son age et le peu de TT fait ensemble avec les pneux en 30", le reste est en bon etat, les pignons pas marqués..... Ca devrait pouvoir reservir

La bt de 413 est en bon etat elle (completement, car elle vient d'un sam vert qui a fini pour les pieces ....

Bon je vais quand meme essayer de remonter un truc un peu plus reduit (au stade ou j'en suis ca serait balot de remonter une simple 410 et aprés je pressent que je me ferais un peu pourrir par certains....

Votre avis : je pense remonter les rlts corrects de la 413 avec un pignon modifié et si je fais l'effort d'aller jusqu'a chez denis des joints neufs aux brides et entre les carters, pour une utilisation mixte petite route / TT pendant encore quelques temps.......

Antho faut que l'on se motive, semaine prochaine bien envie d'aller trainer un peu plus loin que st etienne

phil38 a écrit :Votre avis : je pense remonter les rlts corrects

Surtout les roulement aiguilles, les 2 de l'arbre du pignons intermédiaire
et ce ( à aiguilles aussi ) des pignons haute et basse vitesse.

Sont impec sur la bt de 413 (moins de 100 000 km de route )