Pour le moteur, on est d'accord, et pour la radote aussi....tu es papa maintenant, tu dois par souci d'éducation toujours répéter les mêmes choses même si ça ne sert souvent à rienmimouss a écrit :j'ai adoré ce moteur![]()
je sais, je radote![]()

Modérateur : MG94
Pour le moteur, on est d'accord, et pour la radote aussi....tu es papa maintenant, tu dois par souci d'éducation toujours répéter les mêmes choses même si ça ne sert souvent à rienmimouss a écrit :j'ai adoré ce moteur![]()
je sais, je radote![]()
jf1sf5 a écrit :Pour le moteur, on est d'accord, et pour la radote aussi....tu es papa maintenant, tu dois par souci d'éducation toujours répéter les mêmes choses même si ça ne sert souvent à rien![]()
Si elle est propre, pourquoi la mettre en pièce ?jf1sf5 a écrit :Aujourd'hui, on m'a donné une Legacy break '95 toutes options (même les suspensions pilotées) avec le fameux EJ22E non-interférentiel, pas de rouille et 194'000 km ayant appartenu à une dame née en 1946. Elle va servir de donneuse d'organes....pas la vieille dame, hein !
Parce qu'elle a plus de valeur en pièces et que toute la partie mécanique est compatible avec mon Forester....je sais, c'est dommage mais au moins elle sera recyclée et pas juste envoyée à la casse.adrien62 a écrit :Si elle est propre, pourquoi la mettre en pièce ?
Ouais, tu peux aussi mettre un "A" pour que tout le monde pense que tu apprends à conduire....Subforest72 a écrit :Vu sur le net, j'aime bien le stickers
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Nan j'avais juste acheté pour la mienne un gros "Because Subaru" à coller derrièrejf1sf5 a écrit :Ouais, tu peux aussi mettre un "A" pour que tout le monde pense que tu apprends à conduire....![]()
Mais si il prend de l'embonpoint, il risque fort de lui ressembler !Subforest72 a écrit :On dirait mon foz, mais avec les inconvénients du prix, du poids et de la taille que j'ai pas
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