Forum 4x4

RR VM 1992 a écrit :Ca vient pas de la sangle devant dès fois ?

nan, c'est surtout la remorque

Grain.de.Sable a écrit :certes mais la semelle est objectivement moins lourde

Le poids de la semelle augmente le coef de pénétration

Avec le l' c'est encore pire

chris a écrit :nan, c'est surtout la remorque

foiréééééééééééééééééééé

Galopper 59 a écrit :le truc alu au milieu de la durite.. c'est mon calostat..

bon apres verif et verif.. les deux petites sorties de la pompe sont des sorties eau..

en gros je collé de part et d'autre du circuit chaffage et gpl.. une pression equivalente..donc pas de circulation..

vais monter la pipe edelbrock modified..et le carbu..

et reprendre la circulation eau chauffage et gaz..:devil la salopppppppppp)

stand by donc..

C'est ca de monter un proto avec des pièces pas adaptées

Feub a écrit :C'est ca de monter un proto avec des pièces pas adaptées

pour un inadapté comme moi.. je trouve rien de bizarre a ca..

ayéé la pipe edelbrock est a sa place avce le nouveau holley..

il demarre encore

demain matin je fait niveau eau et reglage...et controle pour voir si ma modifsur la circulation eau fonctionne..

hier..

montage de la pipe edelbrock et du holley 1 taille au dessus de l'ancien..(et + recent)

ce mat, mise en eau et reglage..

nickel.. ca rechauffe le gaz, ca fait du chauffage et le thé..

ca demarre sans toucher la pedale des gaz.. BBBBbbroummmmmmmmmmm..

content..

ca reprend en 5eme a 60..pas comme avant et meme en 4eme..

et ca roule sans fuite !!!

du coup il a décidé de monter des 40" sur des ponts de mog...

Le STRANGE ROVERRR EXTREME

stooooooooooooooooooop le nom de sstranger roverr est déjà pris