Forum 4x4

y avait pas tellement de bruits de roulage même en roulant avec la tôle à nu. je suis étonné à de très nombreux points de la différence entre ce qu'on dit du def sur les forums et sur l'impression que j'en ai. je suis très content parce que je m'attendais vraiment au pire. mais c'est pas le cas

c est tout simplement qu avec l age tu deviens sourd

pas du tout mais peut être que le DEF a corrigé ses défauts ? ou peut être que, comme c'est mon boulot de rouler tous les jours en fourgon je suis habitué et que celui là ne me semble pas plus mal fabriqué que les autres ?

par contre niveau gniaque je suis habitué à avoir 140 cv sous le pied droit et là... ils n'y sont pas...

dede83 a écrit :c est tout simplement qu avec l age tu deviens sourd

salut,

Christian, que pense tu de l'isolant que tu as en terme de densité, je m'explique:

je vais me faire sur mon SW un aménagement comme le tiens (style globe 4x4) et pour le couchage, les prix des mousses sur mesure
je me demandait donc, si à ton avis en prenant de l'isolant comme le tiens mais en 30mm pour l'assise intérieur, ce serait confortable, et en "mode" couchage je rajouterai un matelas auto-gonflant par personne .

a ton avis cela serait'il confortable ?

Ps: c'est pour trois semaine consécutive de couchage

a+ nico

je suis revendeur en fournitures de bureau, dont des chaises dactylo qui doivent supporter les fesses des secrétaires sept heures chaque jour.
y a certaines chaises qu'on aimerait remplacer et d'autres non pas du tout sans façon
les assises haut de gamme en "bultex" coûtent cher mais durent des années en assurant vraiment un confort pour les... fesses de ces dames...
les autres 'made in china' semblent aussi bien quand on les vend, mais en quelques mois l'assise s'affaisse et le confort disparait.

je suppose que c'est l’étanchéité des cellules qui est en cause :
une multitude de petites bulles en matériaux synthétiques qui sont collées les une sur les autres les unes à coté des autres...
si le matériau est durable c'est un bon achat, si le matériau ne résiste pas c'est un mauvais achat... pas cher mais pas rentable.

j'y connais que dalle en matelas de 4x4 mais c'est important de faire des nuits confortables où on récupère de la journée de piste

j'ai toujours été étonné de bien dormir dans la tente de toit sur un matelas ultra-fin mais de très haute densité (et très cher chez narbonne accessoires)

je dors encore mieux sur les matelas de Globe camper ; c'est vraiment un "lit" comme à la maison... je crois pas qu'on puisse échapper à l'addition...

je ne suis pas un spécialiste du matelas...

Je viens d'acheter de la mousse haute densité ( 38 KG BULTEX) pour le def, je ne troupe pas ça très cher !
Livraison super rapide en plus !
http://www.moussesurmesure.com/

Ils ont aussi de la 50 KG Haute Résilience

Bultex c'est une référence, on sait ce qu'on achète.