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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Anjuna
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#9041

Message par Anjuna »

mimouss a écrit :Bah quoi c'est bien aussi le grassbouncing :D
Et pis la ca coute pas cher en prépa !
:lol:
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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valJeep
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#9042

Message par valJeep »

Bebop a écrit : bref, tout ça pour tourner en rond dans un trou de boue :(
faut pas oublier que la majorité des 4x4 qui sont achetés pour être utilisé comme tel, le sont en condition grasse, sinon bien souvent l'emploi d'un 4x4 ne se justifie pas... un 4x2 suffit. (exemple type jo49 et sa baleine blanche, c'est bien pour accéder dans les champs parfois grassouillet)
nodomino a écrit : je veux bien défendre ta vision du 4x4 (et je la partage un peu car tes légendes font des protos très beaux et efficace, le bruit des v8 au fonds des bois me font dresser les poils,et j'avoue suivre avec admiration le post d'agrippa) mais pousse pas trop mémère dans les orties......... :no: ;)
surtout quand elle a ses règles :D
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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alfisti19
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#9043

Message par alfisti19 »

Jo49 a écrit :On peut imaginer que le L200 en mixte aurait mis la branlée au Hilux... :sifflote:
il aurait ete interressant d'echanger les conducteurs pour voir si celui du L200 passe aussi bien au volant du hilux car on dirait que le conducteur du hilux est moins " à l'aise" que l'autre au volant.
On peut aussi en conclure que le BF AT n'est pas meilleur qu'un routier dans la boue, ce qui ne serait pas etonnant vu qu'il est typé piste seche rocaille/ route d'apres ce qu'on peut en lire sur les commentaires d'eric.
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baroudeur73
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#9044

Message par baroudeur73 »

alfisti19 a écrit :il aurait ete interressant d'echanger les conducteurs pour voir si celui du L200 passe aussi bien au volant du hilux car on dirait que le conducteur du hilux est moins " à l'aise" que l'autre au volant.
On peut aussi en conclure que le BF AT n'est pas meilleur qu'un routier dans la boue, ce qui ne serait pas etonnant vu qu'il est typé piste seche rocaille/ route d'apres ce qu'on peut en lire sur les commentaires d'eric.
enfin une suggestion cohérante :D il est vrai que dans tout types de véhicule le problème vient souvent de l'interface volant siege :D
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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CG
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#9045

Message par CG »

Une mamie dans le sable :o et une bande son à la hauteur du véhicule !!!

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patrice p
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#9046

Message par patrice p »

CG a écrit :Une mamie dans le sable :o et une bande son à la hauteur du véhicule !!!

J'adore ......... :cool:
TT : - TERRANO II 2.7TD 1996 long
- MERCEDES 300 GD
- MAICO 250 MC 1986
-YAMAHA 500 XT 1980
ROUTE: - KAWASAKI 1100 ZRX
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#9047

Message par j-f 85 »

la grand messe du bourbier version US
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Bebop
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#9048

Message par Bebop »

y sont cons :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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CG
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#9049

Message par CG »

Bebop a écrit :y sont cons :D
. . . et la famille est grande de ce côté là :diable:
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CG
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#9050

Message par CG »

Y-a du style dans ce franchissement :no:

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