Parlez moi d'amour

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FIFITOY
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re: Parlez moi d'amour

#901

Message par FIFITOY »

FIFITOY a écrit :Fréquence bruit moteur varie entre 20 et 300 Hz (grande longueur d'onde et de propagation)

Frequence bruit de roulement entre 200 et 700 Hz

Pour les bruits d'air varient en f(t) de la vitesse j'attends l'abaque :)
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Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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beurk
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#902

Message par beurk »

FIFITOY a écrit :Frequence bruit de roulement entre 200 et 700 Hz

Pour les bruits d'air varient en f(t) de la vitesse j'attends l'abaque :)

J'ai trouvé un sonomètre pro, je ferais donc des mesures exactes sur le TD5. Avant et après, pour faire taire les mauvaises langues :diable:
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FIFITOY
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re: Parlez moi d'amour

#903

Message par FIFITOY »

beurk a écrit :J'ai trouvé un sonomètre pro, je ferais donc des mesures exactes sur le TD5. Avant et après, pour faire taire les mauvaises langues :diable:

Tu risques d'être déçu.......

Par le sono... pas par les mesures :D :D

La mesure de bruit en Véhicule c'est AAAAAAAAAchement complexe
- à minima moyennage des relevés sur 6 micros multipléxés -
- à maxima utilisation tête type Head Acoustics .... etc ....


et encore les corrélations demandent de l'interprétation assez pointue ! :(
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beurk
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#904

Message par beurk »

FIFITOY a écrit :Tu risques d'être déçu.......

Par le sono... pas par les mesures :D :D

La mesure de bruit en Véhicule c'est AAAAAAAAAchement complexe
- à minima moyennage des relevés sur 6 micros multipléxés -
- à maxima utilisation tête type Head Acoustics .... etc ....
et encore les corrélations demandent de l'interprétation assez pointue ! :(

:D , je ne dispose pas d'un banc d'essai, ni d'un centre technique, un sono à 60cm en hauteur du cubby, à hauteur de mes oreilles ( :D ) afin que la prise de mesure soit le reflet de ce que j'entends. Je vise à réduire le volume sonore ambiant pour avoir une conversation avec ma passagère sur autoroute, c'est tout
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Grain.de.Sable
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#905

Message par Grain.de.Sable »

FIFITOY a écrit :Tu risques d'être déçu.......

Par le sono... pas par les mesures :D :D

La mesure de bruit en Véhicule c'est AAAAAAAAAchement complexe
- à minima moyennage des relevés sur 6 micros multipléxés -
- à maxima utilisation tête type Head Acoustics .... etc ....


et encore les corrélations demandent de l'interprétation assez pointue ! :(
arrête ... ne lui boudes pas ce plaisir ... il sera contente quand il aura ses chiffres :D
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beurk
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#906

Message par beurk »

Grain.de.Sable a écrit :arrête ... ne lui boudes pas ce plaisir ... il sera contente quand il aura ses chiffres :D

C'est pas qu'une question de chiffre, quantifier une expérience permet aussi de la faire partager. Pour certain ça permet d'apporter un éclairage au ressenti ou vécu.
Si j'atteins mon objectif, je serais content d'un savoir la quantité et le prix final. D'autant que j'ai une déficience auditive..........comme tout le monde :D
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Grain.de.Sable
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#907

Message par Grain.de.Sable »

ma vision des choses (mais moi j'aime pas les chiffres :D )

si tu dis j'ai vachement gagné en confort ... il peut y avoir 2, 5, 15 db ... on s'en tape, si tu nous dis que ça marche de façon notable .. hé ben c'est pas parce que tu mets un chiffre que c'est plus probant, ça fait juste plus sérieux.

exemple en situation ...

moi à mes gosses : "vous me baissez un peu la télé, j'entends rien au tél !!!" :D
ils baissent ...

"encore c'est pas assez"

je n'ai aucune idée du nombre de db entre les 2, c'est mon ressenti, mon impression qui me dit si c'est suffisant ou pas.

l'unité du son c'est pas une donnée comme le cm oups le pouce :D

quand tu me parles d'une réhausse de 5cm, je sais ce que ça représente en vrai. si tu me dis 2db, aucune idée.
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beurk
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#908

Message par beurk »

Grain.de.Sable a écrit :ma vision des choses (mais moi j'aime pas les chiffres :D )

si tu dis j'ai vachement gagné en confort ... il peut y avoir 2, 5, 15 db ... on s'en tape, si tu nous dis que ça marche de façon notable .. hé ben c'est pas parce que tu mets un chiffre que c'est plus probant, ça fait juste plus sérieux.

exemple en situation ...

moi à mes gosses : "vous me baissez un peu la télé, j'entends rien au tél !!!" :D
ils baissent ...

"encore c'est pas assez"

je n'ai aucune idée du nombre de db entre les 2, c'est mon ressenti, mon impression qui me dit si c'est suffisant ou pas.

l'unité du son c'est pas une donnée comme le cm oups le pouce :D

quand tu me parles d'une réhausse de 5cm, je sais ce que ça représente en vrai. si tu me dis 2db, aucune idée.

Ton exemple est très mauvais, car le partage de l'expérience se réalise dans un même espace temps.
D'ou je t'écris, par exemple chicago - 1923, il m'est difficile de te communiquer une info (écrite) si elle ne se décompose pas en fraction de données identifiables et assemblables.

Si je te dis j'ai atteins mon objectif et si tu souhaites faire pareille, tu souhaiteras savoir de combien, pour te projeter dans ton univers et reproduire l'expérience, que tu pourras éventuellement améliorer ou corriger. Parce que mon vécu et me ressenti n'est pas le tien, que nos oreilles et interprétations faite par le cerveau ne sont pas identique.

.........

Maintenant, je peux te dire que tes gosses n'ont pas assez baisser le son, tu continue à parler trop fort :lol:
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#909

Message par beurk »

Bon recentrons nous sur la dernière question: si je démonte les 2 parties basses du TB, est-ce que je prends les tubes de la ventil et les faisceaux sur la gueule? Si oui, comment remettre tout ce bazar en place?


:D

T'as des chiffres GDS?
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Grain.de.Sable
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#910

Message par Grain.de.Sable »

fais-toi plaisir, moi l'unité db ne représente pas grand chose.

demande aux autres combien savent le niveau en db de leur voiture ... :p
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