Forum 4x4

Fabs74 a écrit :Oui je sais bien mais lorsque tu es prêt à faire le déplacement avec l'argent mais que tu n'as pas de réponse du proprio, c'est compliqué d'acheter...

Soyons clairs.
Si tu vois ce matin un 4x4, a 14h il est deja rdv.
Il y a d'avantages d'acheteurs que de vendeurs.
J'ai vu des véhicules sortir a 22h, et être vendu a 23h.

famak a écrit :Soyons clairs.
Si tu vois ce matin un 4x4, a 14h il est deja rdv.
Il y a d'avantages d'acheteurs que de vendeurs.
J'ai vu des véhicules sortir a 22h, et être vendu a 23h.

Pas faux, mon précédent véhicule (pick up D22) vendu en 40 minutes!

Cdt

Jo49 a écrit :Pas faux, mon précédent véhicule (pick up D22) vendu en 40 minutes!

Cdt

Oui c'est clair, il faut être au taquet

famak a écrit :Relax... C'est pas signé.

Bonjour,
Après quelques semaines d’absences, je me suis posé pas mal de questions et l’idée de passer au diesel m’a même traversé l’esprit....

Mais voilà que ce matin, en consultant les offres du bon coin, je tombe sur celui là

https://www.leboncoin.fr/voitures/19685 ... 4051296304

Un peu plus près de la maison que l’autre à côté du mont saint Michel, qui est toujours en attente du remplacement moteur chez Nissan.

Le précédent moteur en attente de remplacement, sur celui ci il a été remplacé également. Tu sais renseigné du pourquoi du comment que ça casse ?

moteur changé a moins de 100000kms et la rebelote perso je serais septique

Alors pour celui du Mont Saint Michel, problème bas moteur, chambre rayée et segment cassé...

Oui les deux Pathfinder ont eu le moteur remplacé... Est ce le problème est réglé en usine après démontage, un peu comme un échange standard? Je ne sais pas...

Je vais demander pour celui en Ardèche.

Autre précision à apporter, le compteur indique 168000 kms mais le moteur a en réalité 76000 kms puisqu'il a été changé le 16/10/2012 à 91755 kms (facture Nissan d'un montant de... 10936.88€...).

En lisant ça , tu ne te poses pas de question? Le V6 est très solide normalement. Le kit éthanol n'y ait-il pas pour quelque chose.
Au fait, il n'y qu'une option dessus contrairement à ce qui est dit. C'est le pack connect.
Après mettre 15000 balles dans un véhicule à problème. Faut franchement être crédule.

Le kit éthanol a été monté en 2017.

Le v6 est peut être solide mais pour l'instant c'est le deuxième path essence dont le moteur a été remplacé... Donc pas si fiable que cela.

Tu n'as pas d'info si un problème usine a été constaté et que le problème est résolu avec les moteurs montés par la suite?