Forum 4x4

Posté : **mar. août 31, 2010 9:27 pm**

stebri01 a écrit :je te dirai çela demain

ça marchouille

, bonne soirée

Posté : **mar. août 31, 2010 9:44 pm**

Et je voudrais bien t'en donner plus mais je ne sais pas ou lire le numéro moteur

Posté : **mer. sept. 01, 2010 10:44 pm**

Pas de nouvelles steph???

Posté : **ven. sept. 03, 2010 6:11 pm**

Salut Cyril je m'excuse mes pieces ne sont pas arriver donc je ne suis pas allez chez le marchand j'espere lundi

Posté : **ven. sept. 03, 2010 7:03 pm**

stebri01 a écrit :Salut Cyril je m'excuse mes pieces ne sont pas arriver donc je ne suis pas allez chez le marchand j'espere lundi

Mais de rien cher Steph

, c'est bien sympa déjà

Pour l'instant ce que j'ai c'est la référence GM 911 516 68, si quelqu'un connait un tableau de correspondance ça m'intéresse

Et just pour info, un injecteur piloté chez Popel ça coute plus qu'un bras... Allez devinez un peu!!! j'ai halluciné

Posté : **ven. sept. 03, 2010 7:11 pm**

5/600 euros je dirais

chez renault les 4 dont un piloté sur moteur ide 1500 euros ...

Posté : **ven. sept. 03, 2010 7:12 pm**

david33 a écrit :5/600 euros je dirais

chez renault les 4 dont un piloté sur moteur ide 1500 euros ...

+ + + et +

Posté : **ven. sept. 03, 2010 9:17 pm**

Soyons fous moi je dis 1200 plus rien ne m'étonne chez eux.

Posté : **ven. sept. 03, 2010 9:25 pm**

800€ pas mieux

Posté : **ven. sept. 03, 2010 10:32 pm**

ben entre 800 et 1200... Eh oui! Vous avez bien lu!!! 937euros hors taxes en plus

et le pire de tout c'est que c'est de l'echange standard

... il aurai du me demander si j'voulais m'asseoir avant ...

Perte de puissance a 2000 tours