Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :c'est pas une question de connaître ou pas. Mais de ce que l'on affirme ou pas. Mais je reconnais que c'est un aspect relativement technique qui peut dépasser nombre d'entre vous.

bref on est des billes... ou des quiches..

moi qui pensé que l'ex pastis 51 etait ailleurs...

non j'ai jamais dit ça ...

mais mettre (revendiquer) certains noms c'est pas comme mettre un totocollant outback import ...

tu te rappelles la pub canada dry ... ben ouala ...

Je me demande toujours comment il tire 280 cv du 3.5.

Question déjà posée ailleurs sans réponse explicite autre que des smileys rigolos.

platplat a écrit :Je me demande toujours comment il tire 280 cv du 3.5.

Anjuna a écrit :

ohhhh une 4 chevaux..

Anjuna a écrit :

Tu as la même avec les 276 qui manquent??????

platplat a écrit :Je me demande toujours comment il tire 280 cv du 3.5.

Question déjà posée ailleurs sans réponse explicite autre que des smileys rigolos.

Ben c'est pourtant simple, faut mettre un AAC de 3.9!!

Feub a écrit :Ben c'est pourtant simple, faut mettre un AAC de 3.9!!

et deux stickers CA

Feub a écrit :Ben c'est pourtant simple, faut mettre un AAC de 3.9!!

Ahhh,j'ai compris.

Sinon, dans Land mag, y'en a un qui présente son Range, et annonce 32O CV. Ca doit être en SAE.

Galopper 59 a écrit :et deux stickers CA

AAC 170 ch, 30 ch par totocollant, 50 pour le nez jaune ... on dépasse non ??

pour info le moteur ETT de ntre ETT Castelbajac avec compresseur constantin n'atteint les 200 ch avec un seul carbu (petit joueur :malade et déjà ça colle au baquet (conduite exclusivement sur autoroute allemande pour aller de montélo à paris :elan