[Frontera 2,3 TD] Bonjour tout le monde

[pat 34]

et tous ca pour la radio

ca coupe chere

@+

[Diouc_10]

C'est sympa la radio !

Surtout que, même si j'adore mon front, le bruit du 4 cylindres n'est pas très mélodieux à force !

[David37]

ah ben voila un fronteriste heureux il peut ecouter sa radio c'est genial moi je croyais qu'il avait un probleme de demarage

Petit HS entre nous, les enceintes arrières marche bien, mais pourquoi les avoir foutu dans le coffre sans blague
C'est plus qu'une radio que j'ai à bord, c'est un poste avec écran escamotable lecteur DVD Divx MP3 lecteur de carte SD fiche usb 2.0 qui lie quasi tout les formats vidéo photo.
Pourquoi avec écran?
J'écoute un DVD d'un artiste en concert et ma femme peut le regarder.
J'ai 2/3X/mois, des réunion C.E et au lieu de renter chez moi, je me fait un Mc Do et un film dans la voiture pour attendre l'H de la réunion. Je gagne 14km, et 1H (que je me fait bien sur payer)
Autre avantage, petite balade avec l'APN, on peu visualiser tout de suite ses photos sur l'écran 7"

[sebwizz]

salut,il falait prendre un front court ,les enceintes arriére sont juste derriére les siéges avant

et pour l'instant le son va pas trop mal

a+++

[David37]

Cet après midi, je suis allez emmener ma femme à la gars, ben oui, elle bosse à plus de 200km de la maison et très peux de transport! Comme le coupé était propre et que nous devions traverser un ZI, j'ai pris le camion! Arrivée à la gare, pas une place de parking! Alors je repère une "place" ou le Frontéra coulerais largement, mais (je sais pas en faite si il y a un "mais") Un trottoir qui dissuaderais nombreuses citadine ce dresse devant nous! Ni une ni deux, mode 4X4, l'embrayage force le monstre monte pas! 4X4 courte, le camion monte comme si de rien était, et nous voilà garé!
Bon vous allez me dire, mouai boff, il fait largement mieux! Mais pour moi, c'est ma première expérience off road avec le Frontéra et j'étais très fière de moi

[david33]

cool
par contre fait gaffe je sais pas si c'est vrai sur tout les frontera mais en tout cas sur le B 2.2dti il faut pas utiliser le mode 4X4 sur revetement dur ( goudron etc ...) mais uniquement boues sable neige et tout revetements meubles ...

[této]

cool
par contre fait gaffe je sais pas si c'est vrai sur tout les frontera mais en tout cas sur le B 2.2dti il faut pas utiliser le mode 4X4 sur revetement dur ( goudron etc ...) mais uniquement boues sable neige et tout revetements meubles ...

Soyons raisonnable : en ligne droite sur des distances très courtes comme celle là, cela ne pose pas de soucis !

Mais tu fais bien de rappeller les limites de la position 4x4

A +

[stebri01]

Cet après midi, je suis allez emmener ma femme à la gars, ben oui, elle bosse à plus de 200km de la maison et très peux de transport! Comme le coupé était propre et que nous devions traverser un ZI, j'ai pris le camion! Arrivée à la gare, pas une place de parking! Alors je repère une "place" ou le Frontéra coulerais largement, mais (je sais pas en faite si il y a un "mais") Un trottoir qui dissuaderais nombreuses citadine ce dresse devant nous! Ni une ni deux, mode 4X4, l'embrayage force le monstre monte pas! 4X4 courte, le camion monte comme si de rien était, et nous voilà garé!
Bon vous allez me dire, mouai boff, il fait largement mieux! Mais pour moi, c'est ma première expérience off road avec le Frontéra et j'étais très fière de moi

Il faut bien commencer par le commencement

[guardiolette]

si tu vient a cahors on se fera une joie de te donner deux ou trois explication et tu verra ton camion peut te faire encore plus plaisir

@++ en tt

[David37]

Samedi, je lui est fait prendre son premier bain de boue, 10 CM de bouillasse en 2X4, fond de première ça patine et ce met en crabe, ma femme était là donc le plaisir n'a pas durée mais les pare-boue à appréciés Vivement mercredi qu'il neige!
Sur la notice du Frontéra, cela dit bien que le mode 4X4 "normal" peut être utilisé jusqu'à 100KM/H et en boite courte, jusqu à 40KM/H.


Petite question, lorsque j'ai descendu le trottoir, en 4X4 "normal" je sentais que le frontéra freinais tout seul alors que j'avais débrayé normal?

Comment sait on que les moyeux auto sont "embraye" et quand sait on qu'ils sont "débrayé"?

Faire du off road comme vous faite nan, je craint les rayures et mon budget voiture plaisir ce passe sur ma Honda, bientôt 3 ans de club et notre rassemblement national ce passe aussi en mai.

Durant mon service militaire, j'étais conducteur P4 (Mercedes G pour les intimes), le off road j'en ai fait pas mal, que de bon souvenir dans les montagnes du Vercors. Chemins rocailleux, traversé de cours d'eau, un peux de franchissement, c'est bien le grand maximum que je risque de demander à mon camion.