j'ai enfin une marche arriere!

[Galopper 59]

Essaye encore...

En plus, les cylindres pairs sont a droite, les impaires a gauche, alors entre 2 et 3, y'a tout le moteur!!

le prochain qui demande...

ont lui dis que c'est frappé sur les cylindres.. et que le N° complet n'apparait qu'une fois tout demonté..

[platplat]

Moi aussi

Sinon, c'est pas compliqué pour s'y retrouver... la gauche, c'est la main ou t'as le pouce a droite!!

D'un autre côté, suis pas mécano , mais l'emplacement que j'ai donné est le bon. Après la motcalisation correspondant.....

Concernant ton histoire de pouce, je suis vexé, c'est justement la main ou je n'en ai pas.

[platplat]

le prochain qui demande...

ont lui dis que c'est frappé sur les cylindres.. et que le N° complet n'apparait qu'une fois tout demonté..

Tututu, celle-là, je l'ai déjà faite à MiniTitan avec son contacteur de MA.

[Feub]

Concernant ton histoire de pouce, je suis vexé, c'est justement la main ou je n'en ai pas.

C'est pas grave!!

Ca marche aussi avec la droite: c'est la main ou t'as le pouce a gauche!

[Galopper 59]

C'est pas grave!!

Ca marche aussi avec la droite: c'est la main ou t'as le pouce a gauche!

[platplat]

[Feub]

J'avais déjà entendu parler de gars qui avaient 2 mains gauche, mais j'en avais jamais vu!!

[platplat]

J'avais déjà entendu parler de gars qui avaient 2 mains gauche, mais j'en avais jamais vu!!

Démasqué, je me sens.

[lagauduche]

ah bah voila plein d'infos interressante !


mais même avec la lampe rectal, heu frontal j'ai rien trouvé a ce niveau, c'est lisse
et pas de frappe a froid


j'en déduis que le frero a surement raison et que je trouverais ces fameux numéros
sur les pistons en déculassant

A moins que ces numéros existent ailleurs ?

[platplat]

T'as bien frotté sous le collecteur, des fois, faut gratter un peu.