Forum 4x4

pat73 a écrit :kesako la P.I ?

Pompe Injection = P.I

ok merci , mais quel con je suis ....

Bonsoir,

Je suis content que mon post puisse servir.
Maintenant mon gros 304 000 km et il tourne toujours aussi bien (avec le débit de la pompe augmenté, le pression à 900g, l'egr supp, la catalyseur conservé , je sais pas souder!)

Bonne modif et à bientôt.

Bonjour à tous !

Je reviens sur ce sujet car je souhaiterais régler le débit de la pompe à injection sur mon 2.8 comme décrit dans les posts précédents mais je ne parviens pas à trouver cette fameuse vis plombée.... quelqu’un pourrait-il m’aiguiller pour m’aider à la trouver ?

Voilà une photo de la pompe, très peu accessible... (la photo est à l’envers désolé)
Par ailleurs cela est-il légal ? Est-ce vérifié au contrôle ? Et est-ce risqué pour le moteur ?

Sinon y’a t’il des personnes qui ont effectué la manip sur la PI qui peuvent témoigner du bon fonctionnement de leur 4x4 après plus de cinq ans ?

Merci d’avance à ceux qui pourront éclairer ma lanterne

Legal, non, toute augmentation de la puissance est proscrite.

Controlée, non.

Par conte, si tu fumes plus, tu pourrais etre recalé, suivant la quantité de suie que tu rejeteras.

Oui c’est sûr... d’autant plus que le contrôle vas être encore durcit en 2019 contre la pollution !

Je cherche toujours cette fichue vis, y’a t’il quelqu’un qui puisse m’éclairer ?

Personne ne peut me dire où est précisément cachée la vis de réglage de la PI sur un 2.8 ??

Ou témoigner du fonctionnement après quelques années pour ceux qui ont fait la manip ?