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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : sam. mai 30, 2009 5:11 pm
par chiko
re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 01, 2009 3:02 pm
par chiko
Bon petit resumé de mes casses , ce n'est pas joli du tt !!!
la fixation droite ralonge de pont ====> pont
la patte de fixation du nez est egalement eclatée;
mon arbre de transmission

j'ai rouler a 5km/h sur 1km , ben fallais bien je rentre

)
apres j'ai eu le tres bonne fausse idée de sangler le pont avant , histoire de pouvoir allez au taff , donc au debut nikel , ca a du ce détendre et la roue bloquée ,
et ....
je vais ouvrir un autre post sur le differentiel avant du GV
re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : dim. juin 28, 2009 5:28 pm
par chiko
up pour moi

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 1:13 pm
par chiko
les réparations sont en cours ,
le pont avant acier est pret a poser , il me manque juste mon carter d'huile moteur ,
en attendant , j'ai changé mon moyeu de pivot , installé mes moyeux manuel AINSI , remplacer le souflet de cardan abimé , arbre de trans changer ,
j'ai egalement changer mon resevoir d'ecence qui c'est percé,
je me tate encor pour commander mes ralonge de ponts avant , mais deja depensser bcp de sous , donc ....
je ferais des photos du pont acier remis en place

g hate
re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 2:20 pm
par sholva
Joli massacre

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 6:47 pm
par ningus
chiko a écrit :les réparations sont en cours ,
le pont avant acier est pret a poser , il me manque juste mon carter d'huile moteur ,
en attendant , j'ai changé mon moyeu de pivot , installé mes moyeux manuel AINSI , remplacer le souflet de cardan abimé , arbre de trans changer ,
j'ai egalement changer mon resevoir d'ecence qui c'est percé,
je me tate encor pour commander mes ralonge de ponts avant , mais deja depensser bcp de sous , donc ....
je ferais des photos du pont acier remis en place

g hate
tu devait les acheter , c'est comme les vidanges moteur ,20 € d'huile economisé en sautant une vidange c'est tres loin du prix d'un moteur
150 € de pattes de pont c'est la moitié d' un pont d'occase avec ses transmissions
fait le calcul de ce que tu as depense et ........ il recassera pareil , meme causes meme effets
angles de travail de arbre pas bon et pneus trop agressif ne sont pas bon pour nos joujou et pour les autres aussi
je parle pas des pilotes vu qu'on est tous bon

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 8:25 pm
par santa413
ningus a écrit :tu devait les acheter , c'est comme les vidanges moteur ,20 € d'huile economisé en sautant une vidange c'est tres loin du prix d'un moteur
150 € de pattes de pont c'est la moitié d' un pont d'occase avec ses transmissions
fait le calcul de ce que tu as depense et ........ il recassera pareil , meme causes meme effets
angles de travail de arbre pas bon et pneus trop agressif ne sont pas bon pour nos joujou et pour les autres aussi
je parle pas des pilotes vu qu'on est tous bon

Le pont acier: indestructible dixit Suzkay !
re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 8:31 pm
par ningus
le pont oui .....................
mais pas les arbres

les angles de travail des joint homo ont leur limites
indestructible ...laisse le a certain bourrin de ma connaissance tu risque de changer d'avis
re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : lun. juin 29, 2009 9:27 pm
par BOULON OFFROAD
moi je trouve que c est quand meme gaillard ou alors mon kroum est beni

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Posté : jeu. juil. 02, 2009 8:46 am
par chiko
pinaise que c'est lourd a remonter un pont acier
il est enfin en place mais pinaise que j'en ai baver ,
ma femme a du me filer un ptit coup de main ,

g du sangler le pont et elle a tirer par le dessus , 30min pour mettre en place , sachant que j'avais passé 1h tt seul juste avant
aujourdhui , remontage des cardans , arbres de transmission , vidange des pont plus boite , un peu de jus dans la batterie , et roule pour les essais ,
pourvu ke tt aille bien
