
Fabriqués au japon

Modérateur : romainletu
si y'a t 13 c'est donc une boite de 413 ?! cela ce monte sur un samurai s410sj ? sans frein sur bt ?gaston26 a écrit :si la boite n'a pas ete modifier si c'est une bt de 413 regarde sur un coter de la boite il ya marquer T13!!!!moi j'ai 2 boite une pour mon 410 et une autre de 413(que je croyais pour une 410)
et si prepa meason 4.16?phil38 a écrit :Ca se monte mais tu vas tirer 12% plus long...![]()
Pas vraiment interessant avec le moteur de 45chv 1000 cm3![]()
80% plus court.will@ a écrit :et si prepa meason 4.16?ca dit quoi ?
donc c tout bon? pas de modif a faire entre boite de 413 a boite de sam 410?Manouche a écrit :80% plus court.
will@ a écrit :et si prepa meason 4.16?ca dit quoi ?
comme il est cité au debut du sujet ,si tu as une boite de transfert de 410 avec le contacteur des 4 roues motrices et des brides serré avec un ecrou ou il te faut une clé de 27 mn pour la demonté,c'est que les carters sont exactement les meme sur tes 2 boites et que c'est qu'une histoire de pignon a l'interieurwill@ a écrit :donc c tout bon? pas de modif a faire entre boite de 413 a boite de sam 410?
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