Forum 4x4

latif a écrit :Salut Turbani.
Effectivement j'habite au Maroc et spécifiquement à Marrakech.
Latif

Je connais un peu la région. Et dans mon travail, nous avons un bureau et des investissements à Marrakech.
Alors peut être qu'un jour prochain je te passerai un bonjour

ps : tu as trouvé réponse à ta question ?

Bonsoir Turbani.Pour les pneus ,je vais appliquer l'avis
d'Eric, remplacer les Pirelli STR par des ATR .
Quant à l'utilisation de la Touareg pour faire les pistes dures du Maroc,le débat controversé suscité par ma question m'a laissé perplexe. J'opte pour une solution sage,continuer à utiliser en OFF ROAD ma HDJ80 que j'ai équipé de BFG AT/TKO,d'amortisseurs OME,de ressorts king spring et d'un snokler SAFARI,(accessoires livrés par OUTBACK- Marrakech).Envoie moi un M.P.avant ton arrivé à Marrakech pour que l' on puisse organiser une rencontre.Clic sur le lien ci-après pour voir des images de jamaa el fna.http://picasaweb.google.fr/gha.latif/Ma ... directlink

latif a écrit : J'opte pour une solution sage,continuer à utiliser en OFF ROAD ma HDJ80 que j'ai équipé de BFG AT/TKO,d'amortisseurs OME,de ressorts king spring et d'un snokler SAFARI

excellente décision

Bonjour a tous,

Je dois aller lundi chez un concessionaire pour acheter un touareg R5 de 50 000 km. Resident en Rep. Dominicaine, nous n'avons ici que les versions americaines et donc pas de petit diesel.Le marche n'etant pas demandeur le prix est de seulement 21000 dollars US. Ce vehicule, importe en 2004 par le concessionaire local wolkswagen sera donc pratiquement invendable apres l'achat, le but est de le garder longtemps. En comparaison les V6 essence de la meme annee se vendent 27000 US
Je vois sur les forums que c'est un vrai veau, mais tout etant relatif, quelle comparaison puis-je faire avec la suzuki XL7 6 cyl. de ma femme ( meme puissance mais plus leger mais moins de couple), ou mon vieux four runner 6 cyl. essence de 2000? Utilisation sur petite route montagneuse ou doubler en securite est aussi primordial que l'endurance du freinage ( boite auto).
Au niveau fiabilite j'ai lu qu'l y a a boire et a manger, quelqun peut il me donner un avis depourvu de passion ? :-) car c'est complique a reparer un engin comme ca ici car tres peu de mecano qualifie et absence casi totale de computer dans les garages.
Le prix est bas car il y a aussi 4 pneus lisses. Est-ce exact que ca bouffe du pneu comme les cayennes, soit 15/20.000km?
Le patron de ma femme n'a jamais depasse 15000km avec son cayenne turbo.

Enfin, voyant qu'il y a des specialistes du pneumatique ici, j'aimerai savoir quel pneu je vais importer pour la bete. Le revetement est assez bon, dans le sens ou la majorite des routes sont goudronnees mais le piege est justement de se faire surprendre par des trous sur la chaussee a grande vitesse et il est frequent de detruire les pneus avec ce genre d'incident. Donc j'ai besoin d'un modele a la structure qui peut encaisser de pareils chocs et ce de maniere frequente (2 ou 3 fois chaque jour a 80km/heures) sans avoir a faire re-equilibrer toutes les semaines. Je vais les acheter en ligne sur ce site: http://www.onlinetires.com et ce serait sympa de me conseiller sur un des modeles qu'ils proposent et qui conviendrait aux contraintes de l'utilisation dans mon pays.
Derniere chose, ici nous ne roulons pas dans le sable donc un pneu au top dans le sable n'est pas un avantage pour moi. Par contre une gomme qui ne se dechire pas en patinant sur une pierre agressive en montant une cote boueuse ou en tapant l'arrete d'un trou est le top!

Si un connaisseur veux bien prendre le temps de me repondre je me sentirai bien moins seul car je fais quand meme un achat impulsif et ne voudrais pas faire la connerie du siecle dans un pays ou tout le monde ne jure que par toyota. Ma femme dit que ca lui plait bien comme voiture alors j'ai interet a me grouiller avant qu'elle ne change d'avis ou que les autres lui explique que de ne pas acheter japonais va nous marier avec le vehicule ! :-) :-)

Afin que vous compreniez pourquoi le prix n'est pas cher, sachez que nous avons ici 60% de taxe a l'importation sur les vehicules.

Merci a vous !

marcostdo a écrit :Bonjour a tous,

Je dois aller lundi chez un concessionaire pour acheter un touareg R5 de 50 000 km. Resident en Rep. Dominicaine, nous n'avons ici que les versions americaines et donc pas de petit diesel.Le marche n'etant pas demandeur le prix est de seulement 21000 dollars US. Ce vehicule, importe en 2004 par le concessionaire local wolkswagen sera donc pratiquement invendable apres l'achat, le but est de le garder longtemps. En comparaison les V6 essence de la meme annee se vendent 27000 US
Je vois sur les forums que c'est un vrai veau, mais tout etant relatif, quelle comparaison puis-je faire avec la suzuki XL7 6 cyl. de ma femme ( meme puissance mais plus leger mais moins de couple), ou mon vieux four runner 6 cyl. essence de 2000? Utilisation sur petite route montagneuse ou doubler en securite est aussi primordial que l'endurance du freinage ( boite auto).
Au niveau fiabilite j'ai lu qu'l y a a boire et a manger, quelqun peut il me donner un avis depourvu de passion ? :-) car c'est complique a reparer un engin comme ca ici car tres peu de mecano qualifie et absence casi totale de computer dans les garages.
Le prix est bas car il y a aussi 4 pneus lisses. Est-ce exact que ca bouffe du pneu comme les cayennes, soit 15/20.000km?
Le patron de ma femme n'a jamais depasse 15000km avec son cayenne turbo.

Enfin, voyant qu'il y a des specialistes du pneumatique ici, j'aimerai savoir quel pneu je vais importer pour la bete. Le revetement est assez bon, dans le sens ou la majorite des routes sont goudronnees mais le piege est justement de se faire surprendre par des trous sur la chaussee a grande vitesse et il est frequent de detruire les pneus avec ce genre d'incident. Donc j'ai besoin d'un modele a la structure qui peut encaisser de pareils chocs et ce de maniere frequente (2 ou 3 fois chaque jour a 80km/heures) sans avoir a faire re-equilibrer toutes les semaines. Je vais les acheter en ligne sur ce site: http://www.onlinetires.com et ce serait sympa de me conseiller sur un des modeles qu'ils proposent et qui conviendrait aux contraintes de l'utilisation dans mon pays.
Derniere chose, ici nous ne roulons pas dans le sable donc un pneu au top dans le sable n'est pas un avantage pour moi. Par contre une gomme qui ne se dechire pas en patinant sur une pierre agressive en montant une cote boueuse ou en tapant l'arrete d'un trou est le top!

Si un connaisseur veux bien prendre le temps de me repondre je me sentirai bien moins seul car je fais quand meme un achat impulsif et ne voudrais pas faire la connerie du siecle dans un pays ou tout le monde ne jure que par toyota. Ma femme dit que ca lui plait bien comme voiture alors j'ai interet a me grouiller avant qu'elle ne change d'avis ou que les autres lui explique que de ne pas acheter japonais va nous marier avec le vehicule ! :-) :-)

Afin que vous compreniez pourquoi le prix n'est pas cher, sachez que nous avons ici 60% de taxe a l'importation sur les vehicules.

Merci a vous !

juste une chose
ouvre un nouvel inter sur ton sujet
mais donne moi la taille de tes pneus
et on va pouvoir t'aider

l'entretien d'un touareg demande un personnel qualifié avec un outillage "electronique"specifique VW dans l'ensemble c'est des bonne caisses
ça mange du pneu et les plaquettes de frein souffre aussi
l'entretien coute cher et une panne mecanique hors garantie chiffre tres vite!!

Qui a dit que les bourbiers lui faisaient peur ???

--

A+

C'est pris sur quelle piste en Guyane ?

papa4x4 a écrit :l'entretien d'un touareg demande un personnel qualifié avec un outillage "electronique"specifique VW dans l'ensemble c'est des bonne caisses
ça mange du pneu et les plaquettes de frein souffre aussi
l'entretien coute cher et une panne mecanique hors garantie chiffre tres vite!!

Pour les pneus OUI si on met dans le vert des cibles machine
et on arrive a gerer correctement si on comprend la charge dynamique du BB

j'ai une flotte de Touareg et Cayenne en surveillance
et je m'eclate en geo

4Runner-973 a écrit :Qui a dit que les bourbiers lui faisaient peur ???

--

A+

t'appelle ca un bourbier toi?