Forum 4x4

ben depuis 2008
1 bva
flexible de freins av
kit admission direct
grippage vanne de regulation de ralentie(resolue)
plaquettes de freins av/ar
en cours pose d'un glaspack avec sortie laterale(bientot un post avec photos)
puis 314000klm au compteur

.


- Modèle : KDJ 95 vx gris métal comme de nombreux , décembre 2000 , un des premiers , 135 000kms

- acheté en 1ére main à un banquier il y a 3 ans, 90 000kms.

- conso : entre 10 et 11, monté jusque 15 ! chargé avec plein de biere (retour de Belgique) + galerie a bloc sur 50 cm de haut + autouroute a 130/140

- Usage : pour la famille le week end et vacances (moto ou plate en daily driver ) 90% route 10% TT

- prépa : ammort bilstein , ressorts eibach : je le trouvais bien trop mou d'origine + bindages

- Panne(s) rencontrée(s) : la pile de la telecommande 2 fois !!

commentaires :
le top ! tres bien sur la route, royal en tt, le bruit du moteur . j'adore .



je le regarde parfois et je lui dis "t y es beau mon toy !!!!!!"



seul bémol : je n'arrive pas à trouver une position de conduite parfaite en longueur , je suis entre 2 crans de siége dont je trouve d'ailleurs qu'ils sont assez eloignés

prévu : la carrosserie du gros a un peu morflé : stationnement en ville + 2/3 petits pets .
je le file à un carrossier fin février pour lui refaire une beauté .



.

ROLLING TOY a écrit :Bonjour,

KZJ 95, Juillet 97,140MKM,BVA.

CONSOMMATION 11 à 15 Litres suivant utilisation.

1 BOITE DE TRANSFERT (02/2011) refaite à 130MKM,couronne épicycloïdale explosée . (2000,00€)

1 CULASSE PREMIER SYMPTÔME DÉBUT 12/2011 ,démontage pour remplacement ainsi que toute les pièces annexe :distribution,pompe à eau ,courroies accessoires ,calorstat....( devis 3800,00€)semaine dernière,visiblement j'ai trop tardé et la fuite d'eau remonterait déjà à qqs temps,un cylindre est attaqué par la rouille ,j’attends le verdict du sorcier lundi....


VOUS RISQUEZ DE LE VOIR TRÈS PROCHAINEMENT EN VENTE POUR PIÈCES MOTEUR HS ,J'AI PLUS VRAIMENT CONFIANCE EN CETTE MACHINE.

tu as des news?????

Bonjour,

Le verdict du sorcier est bon,il m'a confirmer lundi apres divers tests qu'il n'y avais pas d'incidence sur le fonctionnement ,ci ce n'est peut etre une usure prematuree, mais a tres longs termes des segments...
Donc la culasse neuve est en place ,les essais roulant ok,la facture qui c'est allourdie d'une centaine d'euro ( testes cylindre et oublis sur devis des vis de culasse).
La banquiere ,m'a demande lors du virement : combien de temps et ou je partais en voyage. de ma femme .
Mon emploie du temps ne permettra pas de recuperer le gros avant vendredi prochain au moins pendant ce temps,il dort au chaud

voili voilou,et merci au sorcier de DMT pour ceux qui connaisse.

Et pour TARASS-BULBA ,moi la peinture et ben on verra un autre jour

Tant mieux, et content pour toi...

KZJ 95 1999 achete d'occase à 132 000 km. J'ai actuelement 244 000 km, la conso entre 9.7 et 11 L 100 km. Utilisation route et voyage . Bon voyageur. Pour la sono j'ai changer l'autoradio et les 4 hp super son.Réparation. Embrayage à 175 000. Cylin bloc de barre stabil, a 185 000. Changement des 4 armotisseur Bilstein et 4 ressorts King Spring a 205 000 km. Direction ass, a 243 000 km.
Voila pour le moment (vidange tous les 10 000km)
A+

Bonjour à tous
De lire vos message me rassure car j'ai pas toujours eu de la chance avec mon Toy
Mais je fais aussi de l'intensif.

Je l'ai depuis 2005 c'est un KDJ 95 VX de 2001 Boite auto.
82 000 Km lors de l'achat
240 000 km ce jour

Préparation:
- 4 Koni raid
- Reservoir sup
- Adonis
- Arceau
- blindage
- Pare-choc ARB devant tube arrière
- Réservoir eau
- Double filtre GO

Et j'en oubli...

Les pannes ou problèmes:
- un Turbo à 120 000 km
- Soufflet de cardan en sortie TT
- 2 casse de barre stabilisatrice
- 2 triangles
- Enbout de direction
- Roulement AVD et ARD
- Croisillon
- Un réservoir
- Et j'en oubli aussi

Le point faible je pense c'est la triangulation!!

Bon je bosse avec et toujour mes 400 kg d'outillage dans le coffre
80 000 km de raid
+ 1 Togo
+ Tunisie
et j'en oubli

Révision tous les 15000 km (vidange, filtre)
Boite auto faite à 200 000 km avec crépine
Les ponts tous les 40 000 km

Malgré tout je l'aime mon toy
Et c'est le 4x4 de mes moyens!!

Dernière vérif avant mon voyage d'avril un roulement avg a prévoir!! encore pas de bol

Salutation à tous

Yves

raptou69 a écrit :Bonjour à tous
Préparation:
- 4 Koni raid
- Reservoir sup
- Adonis
- Arceau
- blindage
- Pare-choc ARB devant tube arrière
- Réservoir eau
- Double filtre GO

Tiens, bah j'serais curieux de voir ce que ça donne...

Pour le mien, KZJ 95 GX, de 2002.

Acheté il y a 1an pile poil!
202000km, 7500€.

Maintenant 218 Mkm.

Le proprio précédent venait de refaire la culasse, 2000€ de pièces.

Utilisation quotidienne pour le taf, et WE quand on part en famille avec la caravane.

Je sors mon bois avec, et traîne parfois de la grosse remorque.


Conso de 11 à 14.5.
Monté en BF AT

Très satisfait du bestiau.
J'adore la conduite tracteur, j'aime son confort et sa couleur vert sombre(!), je lui trouve un coffre suffisamment grand et utilitaire.
M'a pas déçu, ni dans la neige, ni dans le gras...
A l'arrière, 3 adultes sans trop d'inconfort.

Périodicité de vidanges: 10oookm.

Manquerait juste un GL ou un bloc arrière.

A prévoir toutefois: quelques clacs qui se font entendre dans la direction, à basse vitesse en chemin caillassu.

- Modèle : KDJ 95

- Année et kilométrage : 2002 165000 km Boite auto

- Conso moyenne : 11 litres

- Usage : mixte

- Panne(s) rencontrée(s) : rien (un pneu crevé ça compte ?)