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coucou c'est l'didi!
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:01 pm
par didi
GRIZZLY63 a écrit :bon, ben je ne suis pas plus avancé : je suis incapable de prendre une valeur avec ce putain de multimètre !!! Au départ il est sur "1", et qd je mets en contacte le fil rouge sur le + de la bougie et le noir sur le corps de celle-ci, des valeurs farfelues s'affichent en décroissant, pour finir à "0,00" et ne plus bouger !!! Fait chier ...
P'tin pis l'dédé ké pas là

et quand tu mets tes 2 fiches en contact, la maxi reste au maxi, ou ça fait pareil, ça décroit....passke si c'est ça, y'a p'tête des piles à changer dans ton ohm-mètre?
mais c'est vu de ma fenêtre, j'y connais rien

de toute évidence il y a des grumeaux dans la bouillie du gamin
j'ai toujours pas choisi mon gps. ça c'est pour détendre

Bayo exploreur3 ou X50 évadéo???
re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:23 pm
par GRIZZLY63
Qd je mets en contacte les deux bornes du multimètre, la valeur du départ décroit jusqu'à se mettre sur "0.00" ... et bien sûr, je n'ai pas d'autres piles 9V pour tester ...

re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:31 pm
par dede83
ça c est normal il n y a pas de résistance dans du fil de cuivre
pour tester ta bougie il faut mettre un fil sur le filetage qui se visse dans la culasse et l autre sur le petit filetage ou se met le câble d alimentation de la bougie
calibre 1 ohm
si ça fait pareil et que ça descent a zero sur les 4 c est que ton multimetre n est pas acces precis

coucou c'est l'didi!
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:39 pm
par didi
dis don Dédé, mon multi mètre à 2 balles y reste à fond tant que les 2 bornes se touchent!!! y'a pas de décroissance...
moi j'veux bien faaire des progrès en électricité, mais fô pas me faire croire que le soleil éclaire la nuit dans la rue

elle est bonne celle là aussi

re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:45 pm
par dede83
je suis descendu vérifier vous m avez filer le doute touts les 2

sur le mien quand je touche les contacts le 1 s affiche puis descend a 0.3 ohm ce qui est normal
je rappelle que en ohm la résistance infini c est 1 en calibre 1

et c est coupé il n y a pas de liaison électrique et que o c est contact sans résistance
donc si quand tu la teste elle te donne 0 et quelle chauffe c est ton multimetre qu est pas assez précis
pour ton multi je pense qu il est a aiguille et que tu lis les courbes regarde si celle des ohms n est pas inversé ou alors tu n as pas deplacé ton cable sur l emplacement pour faire tes meusures en ohm
coucou c'est l'didi!
Posté : mar. nov. 11, 2008 3:55 pm
par didi
bon.
il a raison l'Dédé. Et ça m'ouvre le ventre que de l'admettre

mais mon ohmmètre à son aiguille sur l'infini au repos, et va du coté des 0.8 quand ça se touche!!! et il y reste, y décroit pas!!
et toi, tu y crois???
P'tin heureusement qu'on n'avait rien parié
PS: j'ai des excuses, je tripote s'truc là une fois tous les 10 ans

re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 4:03 pm
par dede83
tu sais que depuis que tu as acheté ton diplodocus pour le meme prix il y en a des numériques maintenant
heureusement que je suis vieux et que je les ai connus ceux la

coucou c'est l'didi!
Posté : mar. nov. 11, 2008 4:09 pm
par didi
dede83 a écrit :tu sais que depuis que tu as acheté ton diplodocus pour le meme prix il y en a des numériques maintenant
heureusement que je suis vieux et que je les ai connus ceux la
j'peux pu investir...fô que j'achète un GPS

re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 4:13 pm
par dede83

ben ça va pas etre triste

re: Maverick qui "pétouille" à froid ...
Posté : mar. nov. 11, 2008 4:16 pm
par christian.styling
je viens d'acheter un
ça pour une quinzaine d'euros et sa
notice n'est pas trop compliquée pour quelqu'un qui n'y connait rien...