Forum 4x4

platplat a écrit :A voir, pour l'instant elle a pas été présentée au crash test.

une partie de la structure n'est pas en metal souder mais en plastique coller alors ...

mais de toute facon elle n'a en aucun cas ete etudiee pour le marcher europeen , donc en aucun cas pour resister a un crach test.

leur cahier des charge n'ont surement pas tellement pris en charge le crach. je pense que le cout de fabrication a ete le fil directeur, au detriment du reste.

bref, c'est un vehicule indien pour le marcher indien

Bientôt la voiture en chewing gum!... Je n'en dirait pas plus sous peine d'espionage industriel!...Envoyez-moi des pommes plutôt que des oranges.

Il y a eu dans le passé tant de secrets industriels qui se sont faits dérobés par la faute de dirigeants complètement inconscients (mais si bien rémunérés et donc responsables) du danger de fuites vers l'étranger que je trouve cette affaire un peu cucul sans fondements!...

D'autant plus que cela fait des années et des années que l'on voit dans les mag spécialisés les photos des nouveaux modèles à sortir prochainement!... Encore une entrave à la liberté de la presse.

La sécurité des constructeurs automobile n'est elle pas une vrai passoire?

Comment se fait-t'il qu'on n'arrive pas à avoir les images et parfois même le sénario du prochain film de Spliberg (par exemple) alors que les secrets industriels s'échappent depuis des années?