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OlivierLB a écrit :Est ce que tu as essayé avec un debitmetre origine Nissan.......pas une daube de second marché fabriqué on ne sais ou dans un coin sombre d'un atelier par des petites main innocentes
Nissan monte ou du Bosch ou du Hitachi suivant les series et les années, par experience il faut pour ce bidule mettre de l'origine pour etre a l'abri du pb.
ce que tu appelle sonde c'est le débit mètre?puma 60 a écrit :J'ai commander une autre sonde de la marque Bosch !
Mais Nissan me dit qu'il y a un problème de voltage (masse) ou calculateur nase.
ben dis donc, c'est pas courant, de ne changer qu'une partie du truc.puma 60 a écrit :Oui le reste est bon !
Nissan à controler et le debimètre est nickel, juste la sonde qui est morte
Sisi ca se fait, par contre l'identification se fait IMPÉRATIVEMENTdidi a écrit :ben dis donc, c'est pas courant, de ne changer qu'une partie du truc.
avec la référence gravée sur le corps du debimertre sinon on a tout faux!!!!!! 
sont balaisepuma 60 a écrit :Les filtres à l'intérieures sont propre donc pourquoi le changer ?
Pour Nissan, le débimètre n'est pas en cause mais plutôt le faisceau ou le calculateur
faut 5 minutes pour savoir sans appareil de diag 
Sisi, elle a été connecter à la balisedede83 a écrit :sont balaise
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