rouler a l'huile!!!

[demoorl]

salut les amis,

J'sais pas vous mais cela deviens du luxe de se balader dans nos gros vu le prix du GO. Les specialiste annonce un prix du GO à 3.0 euros dans 5 ans. Génial

J'ai pas envie de vendre le mien, donc je cherche une soluce court terme, peux pas acheter une mini auto plate car je dois trakter. Puis avec mes 3 gosses et mon chien, me vois pas dans une auto de 2, 60 de chassis.....

Bref,


avez vous installé un montage bi carbu pour rouler à l'huile végétale ou pas?
Suis de Bruxelles, question frites cela devrait aller

Bon serieusement j'ai parcouru pas mal de lien et suis partant pour la transfo mais j'ai peur de nicker ma pompe d'injection, fait pas chaud ici.

Moteur :1KZTE (KZJ95 - 3.0L Turbo D - 125CV), simple réservoir, pompe injection Nippon DENZO.

J'ai juste besoin de qqun pour me guider pour partager son experience avec ce modèle.

Quel type de système (mono / bi reservoir), rechauffeur plaque,

[le fou furieux]

au vu de ce que j'ai pu lire sur les differents post traitant ce sujet ton engin peut supporter 25/30% d'huile sans modifs
ensuite je pense que pour des raisons de praticiter (enfin moi je ferais comme ca) meme reservoir, rechauffeur electrique, (plus rapide et moins cher ) et une pompe de gavage et c'est tout
la tu passes a 60/70% d'huile
maintenant le gros souci qu'il ressort des discussions c'est huile neuve ou recyclée... pour ma part c'est neuve car meme si je ne suis pas chimiste le fait qu'une huile est été chauffée a haute temperature plusieurs fois avec introduction de "corps etranger" plus ou moins congelé ca doit pas l'arranger
enfin ceci est mon avis

[didierMPL]

pourtant a lire oliomobile, l'huile recyclée serait plus performante car son indice de cethane augmenterai avec ses montées en temperature et par son vieillissement

Didier

[le fou furieux]

c'est bien pour ca qu'au debut j'ai mis " je ne suis pas chimiste..."alors pourquoi pas mais tant que je n'en aurai pas la certitude no way je reste a la neuve malgres que j'ai tout ce qu'il me faut pour recycler (excepté l'huile bien sur )
alors je creuse...

[nixdu68]

Quelqu'un aurait par hasard une idée de se que les fameux recycleur font de cette huile, à part la recycler mais comment est elle réinjecté dans le commerce, sous quelle forme ?

[RS]

Quelqu'un aurait par hasard une idée de se que les fameux recycleur font de cette huile, à part la recycler mais comment est elle réinjecté dans le commerce, sous quelle forme ?

Tu le sais bien je pense, mais je crois que c'est les pétrolier qui la récupère pour la réinjecter au GO que l'on achète en station et dans le GO on peut y trouver jusqu'a 10% d'huile. Ils sont malins, l'huile ils font payer l'enlèvement aux restaurateurs et ils la font payer au prix fort quand elle est mélangé au GO, double bénéfice, je crois que je vais faire escro aussi, il y en un qui a fait 15 milliard d'€ de bénéfice cette année, juste 1% me suffirait largement en complément de mon salaire

[wildbear]

.../...je crois que je vais faire escro aussi.../...

Facile, 5 ans de droit et tout le reste de travers...
Ah non, ça c'est politicien... une variante

[chris83]

Quelqu'un aurait par hasard une idée de se que les fameux recycleur font de cette huile, à part la recycler mais comment est elle réinjecté dans le commerce, sous quelle forme ?

la réponse est très simple... elle est filtrée et revendu au autre états de l'union européenne comme l'allemagne, l'espagne ou autre qui eux ont autorisé l'utilisation de l'huile, pour être distribué en station service et tout cela légalement... le français est vraiment très con.... les autres en profite

en ce qui concerne l'utilisation d'huile usagé, oliomobile a raison l'huile déjà brulé est de meilleur qualitée, et, sur un KZJ 3L TD (KZT) on pourrais roulé à 100 % sans problème, pour ma part je roule à 50/60 %, les model europe du nord on un réchaufeur d'orgine donc pas de souci...

[chris83]

Tient j'ai investit...
Par contre j'ai aucune idée de la microntitude des filtres??

http://www.leboncoin.fr/vi/15777135.htm

quelqu'un a une idée??

Processus?
Je laisse decanter et deposer les depots pendant combien de temps?
Je filtre combien de fois? 1? 2? 3? ... 50??

merciche

salut, pour la filtration cela dépend du moteur que tu as

ancien moteur minimum filtré à 5 microns
moteur moderne minimum à 1 micron

quant à la décantation... pas forcement nécessaire, cela dépend de la manière dont tu as organisé ta filtration

dis nous en un peux plus...

moi perso, je filtre a travers un linge sans décanter, puis passage dans filtres à cafés et enfin dans un filtre à huile de ford/lancia (filtre à 5 microns - moteur ancien KZJ 90)

l'huile ainsi filtré mis en bouteille plastique est laissé 1 moi dehors en hiver... jamais de dépots et jamais figée...

[cedricfred]

Ca doit être marqué dessus je pense.