INTERFACES DE DIAGNOSTIC

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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maman94
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#91

Message par maman94 »

Oui oui, je vois ce que tu veux dire.
Cet ensemble ça marche bien.
Mais pas pour des Jeep avec un "body" Chrysler et un "engine" Mercedes.

Du coup, je me posais des questions.
Malheureusement l'ami tristanlcf n'a pas essayé sur la jeep qui m'intéresse le produit qu'il présente.
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didi
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#92

Message par didi »

maman94 a écrit : dim. août 04, 2024 12:18 am l'ami tristanlcf qui semble réussir dans l'influence sur le net met en avant une marque de diag "topdon". Quelqu'un aurait déjà essayé ?
J'ai l'artidiag 600S topdon.

Vu la fréquence d'utilisation, c'est pas demain que je vais le maitriser!!

Mais il est en Français, c'est déjà bien.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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maman94
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#93

Message par maman94 »

didi a écrit : artidiag 600S
Merci du retour.
Tu sembles en être content.
Si ce n'est pas indiscret : où l'as-tu acheté et comment as-tu connu la marque ?

Dommage qu'aucun Jeeper ne ne semble l'avoir essayé sur un WG.
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kis2a
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#94

Message par kis2a »

mercedes il faut logiciel Xentry , apres tu a des valise comme autel launch , mais assez cher pour un particulier !
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maman94
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#95

Message par maman94 »

kis2a a écrit : Xentry
Avec DS150 et delphi, on peut interroger les calculateurs moteur et BVA de la Jeep WG (diesel 2,7lCRD) en l'interrogeant en tant que mercedes ML270CDI.
Et pour le reste en tant que Jeep WJ ('essence usa).

Ce n'est évidement pas pratique.
Les diag Bosch KTS, eux, ne semblant pas avoir ces limitations.

Aussi je me demandais ce qu'il en était de topdon. Qui ne semble du même niveau que Launch ou Autel.
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didi
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#96

Message par didi »

maman94 a écrit : dim. août 04, 2024 11:07 pm
didi a écrit : artidiag 600S
Merci du retour.
Tu sembles en être content.
Si ce n'est pas indiscret : où l'as-tu acheté et comment as-tu connu la marque ?

Dommage qu'aucun Jeeper ne ne semble l'avoir essayé sur un WG.
j'avais ouvert un post au moment où je cherchais un truc comme ça, et j'ai aussi bcp cherché sur le net, avec des vidéos youtube également.

Je l'ai utilisé sur une DS3, une Swift, et le Jimny, et peut être aussi sur le G, mais n'en suis pas sûr. Et il a bien lu ce qu'il y avait à lire. Enfin je pense mais j'avais pas de panne.

Je l'ai pris sur amazon pour le prix mais aussi pour la sécurité du site. Je ne suis pas capab' de dire si c'est mieux ou moins bien qu'une autre marque, j'arrive à le faire fonctionner, ça doit être un signe de convivialité :D

Mais tu cherches un dong avec une lecture sur ton téléphone ou un appareil complet et autonome?
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kis2a
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Re: INTERFACES DE DIAGNOSTIC

#97

Message par kis2a »

Mais tu cherches un dong avec une lecture sur ton téléphone ou un appareil complet et autonome?
voila tout dépend

tu a des valise sous android prete a l'emploie

tu a des logiciel + achat VCi que tu installe sur pc

des systeme sous smartphone


Apres le mieux reste une installe sur un pc fais pour le diag , avec les logiciel officiel et vci chinoise :siffle: :lol: :lol:
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vincent sch
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#98

Message par vincent sch »

Salut à tous

Une proposition de Dédé:

valise de diag

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A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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