Forum 4x4

Vi, j'ai un peu zappé... Me suis promené, peux pas tout faire

Alors, la solution :

En fait, le bruit venait du fait que le couvercle de ce gros meuble ( fixé par des vis papillons ) bougeait sur la structure basse et grinçait. J'ai découpé des bouts de mousse ( d'un tapis de gym, tant pis pour mes abdominables ) et je les ai intercalés entre la planche couvercle et le meuble . A pu de grouic grouic

J'ai pas de photos sous la main mais j'en mets dès que possible

Coucou !

Bon, une petite mise à jour des derniers trucs que j'ai fait

Plateau de dessus en trois parties : La plus au fond sert de couvercle au gros meuble derrière la banquette, celle du milieu s'ouvre pour accéder aux côtés et celle de devant s'ouvre pour pouvoir accéder au frigo sans sortir la table et la tente qui sont sanglés dessus .




J'ai utilisé les taquets du cache bagage d'origine pour vérouiller la dernière partie, celle du milieu est sanglée aux arrimages d'origine du coffre



Réalisation d'une cloison côté frigo pour pouvoir charger de ce côté aussi et conserver l'accès coulissant du frigo. On voit aussi la sangle d'arrimage sur cette photo.

Suite et fin du compartiment en haut de coffre qui s'est vu moquetté et " bulgommé " à l'intérieur pour limiter les bruits en roulant ( j'ai horreur de çà, les bing tacrrrr cling clang bong... )

Solution testée et approuvée, çà fait pas de bruit





Installation de l'extincteur, avec tout ce bois, hein....



Réalisation d'une petite boiboite format Din qui sert de vide poche et où j'ai fixé le support micro, pas de trous dans les caches d'origines



Et c'est à ce moment que votre perspicacité vous fait remarquer un truc kiyépa normalement... Késesé ? Un tripmaster à 30€....

Un compteur de vélo, même kis'allume kantifénuit


Côté mécanique, j'ai installé un préfiltre. Les pattes de fixations sont faites en acier plat formés à dimension. C'est fixé côté joue d'ailes aux filetages d'origines qui sont disponibles, et en bas, sur les points de fixations de la boîte à fusible.

Tout reste accessible, fusibles, filtre à huile... Il a fallu déplacer la petite boîte contenant les deux relais sur le côté. Il y a juste assez de mou

Ah vi, sur les photos, le préfiltre est pas branché, j'avais pas les banjos quand j'avais fait les photos . Rien de compliqué. Le plus ch**t c'est de réamorcer... deux filtres, c'est long....

Anjuna a écrit : Le plus ch**t c'est de réamorcer... deux filtres, c'est long....

pour pas avoir ce problème, quand j'ai installer le mien de prefiltre, j'ai commencer par branché le prefiltre aprés le filtre d'origine et sa sortie à l'air...pomper grace à la pompinette du filtre le gasoil pour remplir le prefiltre et ses tuyaux, une fois tout cela plein, j'ai inversé les tuyaux pour obtenir: réservoir-préfiltre-filtre.
aucun pb d'amorçage, pas une bulle d'air...fait en 5 min!

suis je clair?

Coucou vous

Pas bête ! La prochaine fois, je ferais çà...mais il y aura-t-il une prochaine fois...

Anjuna a écrit :Coucou vous

Pas bête ! La prochaine fois, je ferais çà...mais il y aura-t-il une prochaine fois...

coucou vous aussi




ça bricolle dur sur le toy ...tu vas etre prêt avant moi si tu continu comme ça

Ben le départ est prévu le 5 avril

Anjuna a écrit :Ben le départ est prévu le 5 avril

j'ai rater un truc là...que vous aller ou? ...

edit:
je viens de trouvé

Bonsoir

Avant de partir au Maroc, j'aimerai protéger mes phares correctement.

promenez bien et faites plein de belles tofs

Bel aménagement et bien pensé, il ne reste + qu'à le tester
C'est donc toi le "maniac des targettes" !!! , je comprend pourquoi on en trouve plus nulle part dans le 06

A+