Forum 4x4

Bernard_83 a écrit :CF ce que j'ai écrit au sujet des rongeurs .

J'ai pas trouvé de message sur les ronguers... ils t'ont bouffé la tente ?

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Du coup j'ai pris une chèvre que j'ai modifié. C'est top, ça fait le travail merci pour votre aide [emoji846]


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ah ben voui, avec ce matos, c'est plus facile

Tu es à combien en hauteur avec la chèvre

sillar a écrit :J'ai pas trouvé de message sur les ronguers... ils t'ont bouffé la tente ?

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Non je parlais des sangles textiles pour suspendre la tente en permanence en hauteur dans un hangar .

Ben moi elle va être a demeure dans le futur garage, prêt a partir et a l'abri, je vais bientôt le mettre en place pour ne pas la descendre avant très longtemps.........................

Thequaker a écrit :Tu es à combien en hauteur avec la chèvre

Je viens de remettre la tente sur la voiture mais j'ai oublié de remesurer [emoji28] je suis au-dessus de 2m50 au niveau de la barre de la chèvre car j'ai mesuré la hauteur de la voiture avec la tente et je suis à 2m15.


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Merci

Après ce systeme là qui va tres bien mais qui etait adapté à mon ancien garage dont l'ouverture faisait 2.28 de hauteur ce qui me permettait de rentrer avec le JK dedans





le cout avoisine les 200 boules si on mets du matos de qualité


Maintenant c'est systeme D, adapté à un garage en batterie et pour un cout de 66 euros

Changement de garage, changement de méthode

Salut ,

très astucieux ton système de chevalet pliant !

Perso pour placer la Maggio a 2 avec Madame sur le toit du 80 (assez haut de souvenir mes barres de toit étaient à 2,20) , c'était 2 chevrons posés au sol et posés sur la gouttière (protégée , et un peu comme la première partie de ton chevalet ) ,et ensuite faisions glisser la tente à plat dessus puis sur les barres de toit pour enfin la basculer .
Je glissais les cavaliers de fixations sur les barres ensuite , en laissant le dépassement du rail /aux barres d'un côté puis de l'autre .
Si j'avais eu ta combine avant ,je l'aurais de suite adoptée .Mais j'ai plus ni tente ni 4x4 ...