Forum 4x4

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Ben rendons à Cesar ce qui est à Cesar, c'est OlivierLB, qui avait trouvé l'info. Les modèles à partir du numéro de série VSK***R20*0550000 sont équipés de la boite TX12. Les autres avant, ben euh je ne sais pas mais je pense que malheureusement c'est la boite TX10A qui les équipe avec le risque au niveau de ce roulement.

A plus

Vincent

J'ai plus rien a dire

OlivierLB a écrit :J'ai plus rien a dire

Toi!!!


j'te vois vnir......

Tu veux aussi un Bisou

Pas de chance, le Numero de serie est inferieur au numero magique, donc si j'ai bien compris y' a risque sur le roulement de boite. Auriez vous une bonne adresse pour faire realiser ce changement, dans l'IDF ouest.
Merci

Dom95 a écrit :Pas de chance, le Numero de serie est inferieur au numero magique, donc si j'ai bien compris y' a risque sur le roulement de boite. Auriez vous une bonne adresse pour faire realiser ce changement, dans l'IDF ouest.
Merci

Pourquoi??? parceque y'a la garantie sur MO et Pieces et que pour une inter comme celle la ca vaut le coup.........fait changer ton embrayage et ta butée en meme temlps pendant que c'est posé

Cool l'info avec le numéro de série !!! Je me suis empressé de regarder sur ma carte grise mais comme j'ai un Mav', le numéro n'a rien à voir...

Parce que, j'aimerais bien faire réaliser la réparation par un garage spécialisé dans les 4*4, plutot que chez un généraliste. Merci pour le conseil pour le changement de l'embrayage. Donc si vous avez une bonne adresse je suis preneur.
Merci

anthonyt2 a écrit :
quand j'aurai les infos qui me manque je ferai ce roulement avec des photos à toutes les étapes.

Salut AnthonyT2,,

As tu terminé de remonter l'ensemble ? J'espère que oui, quand même

As tu fais un reportage de toute l'opération ? J'aimerai bien voir l'étape de remplacement de l'embrayage. Je dois faire mon embrayage d'ici peu, tes photos et explications seraient vraiment bien venues.

Merci

A plus

Vincent

je suis vraiment désolé mais j'ai perdu les photos à cause d'un virus mais si quelqu'un veut des explications je pourrai lui en donner par mail privé.
il ne faut pas désespérer ça se fait très bien , moi j'ai juste été embêté pour extraire le roulement mais pour l'embrayage pas de pb , c'est assez lourd ,il faut être deux mais c'est tout à fait faisable chez soi , et on économise le garagiste (environ 350€ de main d'oeuvre et 350€ d'embrayage ) ,moi j'en ai eu pour environ 230€ d'embrayage VALEO , 50€ de roulement et 35€ d'huile et la satisfaction de l'avoir fait.
alors bon courage et n'hésiter pas à me demander si quelque chose vous embête.

Y aurait il un endroit sur le forum où sont référencés tous les garages en france étant capables de changer ce fameux roulement de boite ?
Je n'en trouve pas dans ma région, aussi je suis prêt à faire quelques kilomètres pour aller voir un garage compétent. Merci

c'est quoi cette histoire ?!? N'importe quel garage, peut descendre une boite et changer un roulement !!! 6h de boulot, c'est tout !!! Surtout sur un T2 : c'est de la mécanique de tracteur !!!