Forum 4x4

pat 25 a écrit :Justement, c'est les fixations du toit qui me font soucis, les barres transversales je ne pensais pas les garder.

Pat tu veux reprendre les fixation afin de mettre d'autres barres?

C'était ma première idée, mettre 3 voir 4 tubes carrés a la place des barres d'origine sur les barres de toit, mais je n'ai pas trop confiance en celle ci.

pat 25 a écrit :C'était ma première idée, mettre 3 voir 4 tubes carrés a la place des barres d'origine sur les barres de toit, mais je n'ai pas trop confiance en celle ci.

a l'origine Jeep préconnisais ses barres pour - de 50kg mais j'ai déja mis + dessus avec 4 barres et cela n'a jamais bougé même en TT

Oui, mais une tente de toit + ou - 80kg et combien de km; 1200 aller retour pour Gènes et 1500 en Tunisie, pistes et dunes, je trouve que sa fait beaucoup, je préfere ne pas tenter le diable et prendre une tente 3".

dans le fond je crois que tu as raison. Vu la durée du voyage, faut pas prendre d'initiative que tu risques de regretter.

T'imagine la tente de toit (barre arrachées)au milieu de la piste a Ksar Guylane

pat 25 a écrit :Oui, mais une tente de toit + ou - 80kg et combien de km; 1200 aller retour pour Gènes et 1500 en Tunisie, pistes et dunes, je trouve que sa fait beaucoup, je préfere ne pas tenter le diable et prendre une tente 3".

je crois que c'est une sage décision car franchement mettre des affaires sur le toit ça va (roue de secours, cantine etc...) mais vu le poids de la tente plus vous après je pense que cela risque d'etre leger (je parle des fixation biensur )