Forum 4x4

Tanguy a écrit :chauffe t- y - encore ?

chouf = regarde = نظرت في

Tanguy a écrit :chauffe t- y - encore ?

Plus du tout
Des fois je me demande même si le moteur tourne
Mais faut que je surveil mon niveau

T'as vu les photos pour les joints ?
Au niveau de la sortie du turbo tu en pense quoi ?

GastonLagaf a écrit :Plus du tout
Des fois je me demande même si le moteur tourne
Mais faut que je surveil mon niveau

T'as vu les photos pour les joints ?
Au niveau de la sortie du turbo tu en pense quoi ?

photos ?
ben non !
où ça ??

bismuth a écrit :chouf = regarde = نظرت في

tu as un clavier qui écrit qu' avec des virgules ! ?

Tanguy a écrit :photos ?
ben non !
où ça ??

page 7 ... poutant ca sent pas le munster ici !

Tanguy a écrit :tu as un clavier qui écrit qu' avec des virgules ! ?

c'est un clavier Alsacien

bismuth a écrit :c'est un clavier Alsacien

avec choucroute ??

vu la page 7
merci aux agents de renseignements

bon , alors ! !..
c' est pas une fuite au turbo ça !
c' est du scuintement , voir même de l' évaporation d' huile due à la chaleur !
ça ressemble plus à ça qu' à une fuite !
as-tu essayé de resserrer le collecteur ? ( doucement )

" même motif , même punition " pour le cache culbu
c' est pas une fuite ça !
ya même pas de trace de quoi que ce soit , donc : laisse béton !
" touche pas à ça p' tit con " comme on dit des fois !
si , et seulement si ( décidement j' aime bien ça ! )
une trace de fuite apparraissait , il serait toujours temps de démonter et de faire le tour du "cache-culbu" avec de la pate a joint
mais en attendant , roule !
la photo du turbo est p' tète un peu juste pour se faire une vrai idée , mais si ce sont les seules traces ....

voili , voilou

Bon faut dire que les tof sont prisent peu apres nétoyage donc en effet on vois pas les traces.
Je vais essayer de faire une photo globale, mais j'ai pas trop le temps en ce moment

A voir

on attendra lundi, kessaouistiti, il est en W>End