Forum 4x4

LJiste a écrit :ouais j ai des photos mais j arrive pas a les mettre . je ressayerai ce soir. Et comme kit de suspension je vais maitre un kit OME avec barre de torsion amorto avant arriere et lame de durete moyenne. Mais je peux bricoler mon 4x4 que le samedi donc samedi soir je mettrai des photos fraice su j y arrive.
Et toi tu a quoi comme suspension a l avant un pont rigide ou une triangulation?
Tu le retappe pour faire quoi ton PU: franchissement travail raid balade?
Et tu a pas du le payer bien cher ton NISSAN pour qu il soit dans cette etat!
Moi mon PU il a un coup de revient pour l instant de 4500euro sans les suspension.

Mes suspension sont d'origine et je le retappe pour en faire un petti utilitaire le samedi et pour les grands jour d'hiver ou je ne sortirai pas ma voiture, également pour les balades. Pour le franchissement je me prendrai probablement un Suz 413 ou un BJ70 quand j'aurais fini celui ci

Je l'ai payé 2200e avec ses 170000kms mais si j'avais vu la rouille du chassis qui était cachée par la boue j'en aurais peut etre pas donner autant

Pour le moment mes investissement s'élève à 300€ (électrodes de soudage, peinture+aprèt que j'ai déja) et 300€ pour 4 roues que j'ai acheter aussi

En gros je devrait m'en tirer pour 3000 à 3500€ tout compris

Salut,
J'ais suivis ce post depuis le début et je trouves que tu fait un sacré boulot sur ce PU.
Il était vraiment mal en point
Une petite question au passage, tu as tout souder à l'arc?
Moi aussi je me suis un peut occupé de mon toy:
viewtopic.php?t=41203
Moins de boulot et soudure Mig pour la carrosserie, mais toujours pas fini...
A+ seb du 70 mais originaire de colmar.

Noun, le boulot que tu fait me fait rêver.
Si je savais faire la moitié de ce que tu as fait...
Je te tire une fois de plus mon chapeau.

bigcruiserhj a écrit :Salut,
J'ais suivis ce post depuis le début et je trouves que tu fait un sacré boulot sur ce PU.
Il était vraiment mal en point
Une petite question au passage, tu as tout souder à l'arc?
Moi aussi je me suis un peut occupé de mon toy:
viewtopic.php?t=41203
Moins de boulot et soudure Mig pour la carrosserie, mais toujours pas fini...
A+ seb du 70 mais originaire de colmar.

Je vais éplucher ton post cette aprem mais de ce que j'en ai vu c'est du beau boulot, d'autant plus que ej connais très bien le 61, j'en ai rénover un partiellement
J'ai effectivement tout souder à l'arc car je ne dispose pas d'un MIG/TIG meme si j'adore utiliser cet outil...il m'aurais d'ailleur pas mal dépaner niveaux carrosserie car à l'arc c'est vraiment pas top dès qu'il a de long cordon à faire sur de la tôle

D'ailleur tu n'est pas loin de chez moi on pourrai se capter à l'occaz, mon oncle habite Héricourt en plus

stef64 a écrit :Noun, le boulot que tu fait me fait rêver.
Si je savais faire la moitié de ce que tu as fait...
Je te tire une fois de plus mon chapeau.

Merci c'est sympa
pourtant y'a aucun mérite, faut juste du courrage et un peux de passion!

Noun a écrit :Je vais éplucher ton post cette aprem mais de ce que j'en ai vu c'est du beau boulot, d'autant plus que ej connais très bien le 61, j'en ai rénover un partiellement
J'ai effectivement tout souder à l'arc car je ne dispose pas d'un MIG/TIG meme si j'adore utiliser cet outil...il m'aurais d'ailleur pas mal dépaner niveaux carrosserie car à l'arc c'est vraiment pas top dès qu'il a de long cordon à faire sur de la tôle

D'ailleur tu n'est pas loin de chez moi on pourrai se capter à l'occaz, mon oncle habite Héricourt en plus

C'est sur l'arc pour la carrosserie c'est presque mission impossible.
Merci pour le compliment que je peut te retourner et bon courage pour la suite de tes travaux.
Mon 61 vient de Pulversheim pas très loin de mulhouse et je monte de temps à autre sur Colmar donc y'a moyen de se capter à l'occaz.
A+ seb

Noun a écrit :Merci c'est sympa
pourtant y'a aucun mérite, faut juste du courrage et un peux de passion!

Et pas deux mains gauche!

Deux tiges filetés de 8mm pour le maintien en position de la batterie


Mise en place


Peinture


Une troisième tige filetée en face, tjrs pour le futur maintien en position de la batterie

on suit, on suit .. ca en devient ENERVANT .. tellement tu bosses bien


on aime !

Et moi j'aimerais en voir la fin lol

Voilà le côté droit peint


De plus prêt

La face

Coté gauche


La batteire provisoir avec la bride de maintien en position


La benne de dessou

De dessu

Le chemin à faire entre les deux n'est plus très loin ^^