Forum 4x4

j2m a écrit :T'énerve pas, en ce qui me concerne, j'ai regardé les prix sur le net et j'ai acheté chez un détaillant qui s'est aligné sans que je réclame, il m'a simplement demandé les prix d'internet.
Et puis le gars chez qui j'ai acheté, il ne me donne pas l'impression de me bais.r, il est normal, vient travailler en Laguna et son gamin qui vient au garage, se déplace sur un 50cc normal, alors que chez .S, le boss roule en Range Rover dernier cri et sa femme en coupé Mercedes, je n'ai pas l'impression qu'il ait besoin de mon blé, et ça ne me donne pas l'envie de lui en faire gagner!

kekchoz contre les benz coupé

allez ... cool .. . mentalo pour tout le monde


Du bqston jeqn ,qrie

j2m a écrit :T'énerve pas, en ce qui me concerne, j'ai regardé les prix sur le net et j'ai acheté chez un détaillant qui s'est aligné sans que je réclame, il m'a simplement demandé les prix d'internet.
Et puis le gars chez qui j'ai acheté, il ne me donne pas l'impression de me bais.r, il est normal, vient travailler en Laguna et son gamin qui vient au garage, se déplace sur un 50cc normal, alors que chez .S, le boss roule en Range Rover dernier cri et sa femme en coupé Mercedes, je n'ai pas l'impression qu'il ait besoin de mon blé, et ça ne me donne pas l'envie de lui en faire gagner!

+1

heu .... c'est génial ... vous vous tapez dessus sans viser juste ...

savez vous que pour une fabrication en France, il faut rajouter entre 30 et 50 % du prix technique , ce dernier comprenant :
- les achâts matières
- les taux machines et salaires + entretients / maintenance (hors charges sociales)
- l'amortissement des bâtiments et surfaces locatives etc ...

ces 30 à 50% comprennent eux :

- les frais de siége (les non productifs )
- les impots et taxes divers .. + marge finale (en général, moins de 5% dans l'automobile)
- les charges salariales etc .....
- les frais de stockage (finances immobilisées et qui ne rapportent pas)
- LA REMUNERATION DES ACTIONNAIRES quand il y en a .
- la taxe d'apprentissage (connerie bien française celle là .... devrait disparaitre si ce n'est déjà fait) .
- le coût des emprunts ... etc ...

A cela, rajoutez les frais de publicité , de réseaux, transport et d'emballage , puis, la TVA que le client final prend dans la gueule, normalement ... . En gros, sur un prix en France, vous avez (40% prix technique + 20% frais invisibles + 40% réseau - commerce) * TVA = prix de vente ....

les pneumatiques ont un budget "publicité" important , pour une simple raison : le client quelconque se tape complet du coté technique , et prend au moins cher s'il a pas une belle image de femme nue dans la tête ...

Maintenant, vous allez .... je sais pas ... en chine ? non seulement les matières (sauf importations) sont moins chéres, mais les frais (20%) .... compensent largement le transport, sans compter que les réglementations environnementales et sociales sont quasi inexistantes , autant de coûts en moins en fabrication (ça, les ricains l'ont bien compris ... on n'a pas l'air con avec nos écolos en politique ... )

L'internet permet de jouer sur beaucoup de choses, en particulier les "réseaux", en court-circuitant légalement plus ou moins profondément les systèmes de certains pays (en particulier les colis individuels de petite taille ... ) . Quand même, il faut bien admettre que nous avons tous, ici, en France, un niveau de vie excellant comparé au monde . Sommes nous prêt à le laisser tomber ?

Pour la notion de service : je ne suis pas du tout d'accord. Le client n'est absolument pas prêt à le payer, c'est déjà un acquis pour lui . Je serais le gouvernement, je ne ferais pas trop de pub pour le net ....

La transformation actuelle en france est la suivante : des coûts de non productifs croissants (retraite, sécu, dette de l'état .... ) et une industrie qui s'externalise complétement. Les "services" vont être écartelés trés rapidement ...

le minimum que l'on puisse faire quand on achête sur internet, c'est de vérifier que le siège social est bien basé en France ...

A+

jbider a écrit :Bonjour,

... snip ...

Brf je crois que le debat est sterile car les gens qui ne sont pas dans le commerce ne savent pas comment ca marche!!moi j'en vois tous les jours des gens qui croit qu'on peut s'aligner sur internet! mais des fois je paye plus cher le pneu en temps que pro que les gens le trouve rendu chez eux! comment faire???? t'as la reponse klug?

Et puis si un jour les magasins ferment parce que tout le monde ferme a cause d'internet, t'ira ou verifier le gonflage de tes pneus, acheter des essuies glaces?...

... re-snip ...

Mouaip, clair qu'internet a de quoi coller les boules aux autres gentils gens du metier ...
Mais ca me fait bien marrer quand meme ... faudrait un peu arreter de rever ... le client amha lui il voit qu'un truc c'est le prix, le reste il s'en cogne, s'il a le meme produit sur le net mais 20% moins chere il a pas se poser des questions a perpet, il va commander ... apres ou les reseaux arrive a se mettre a niveau ou il seront condamner a plus ou moins long terme ...
Sa colle les boules mais c'est comme ca ... on a beau raler contre la mondialisation est autre mais au moment de faire le cheque c'est bizarre comme on oubli vite qu'on marche avec un systeme qui a long terme va nous retomber sur la tronche.

Mais bizarrement, pourtant y'en a qui arrive a tirer leur epingle du jeux, comment j'en sait rien mais le revendeur de gomme chez qui je prends mes pneus il ne les vends pas sur le net (mais sait quand meme livrer a domicile), a une vrai station de montage quant on va sur place avec un vrai stock et de vrai conseil si besoin et pratique des tarifs similaire a ceux du net ... question conne mais si lui il y arrive pourquoi pas lezautres ???

Ha oui, mais quel et donc ce revendeur ? J'vais pas faire de pub ici donc j'dirais juste qu'il est du cote de St Avold en Moselle

nystao a écrit :Mouaip, clair qu'internet a de quoi coller les boules aux autres gentils gens du metier ...
Mais ca me fait bien marrer quand meme ... faudrait un peu arreter de rever ... le client amha lui il voit qu'un truc c'est le prix, le reste il s'en cogne, s'il a le meme produit sur le net mais 20% moins chere il a pas se poser des questions a perpet, il va commander ...

+1
et de plus je vois pas pourquoi ce serai au consommateur de moins en moins riche a payer le prix de plus en plus important du capitalisme

et puis sur internet y a peu etre aussi des produits qu'on arrive pas a avoir autrement
genre des pneus yoko geolandar A/T, parce que les pro il sont que du route pour mon GV

MavGyver a écrit :+1
et de plus je vois pas pourquoi ce serai au consommateur de moins en moins riche a payer le prix de plus en plus important du capitalisme

et puis sur internet y a peu etre aussi des produits qu'on arrive pas a avoir autrement
genre des pneus yoko geolandar A/T, parce que les pro il sont que du route pour mon GV

Faut pas tout mélanger. Le commerçant de quartier fonctionne autant sur le principe du capitalisme que le grand groupe de distribution ou le marchand sur Internet. La taille du capital est différente, c'est tout. Mais ne jamais oublier que le capital représente le risque pris par ceux qui l'avancent...

Le problème d'assortiment est lié au canal de distribution. Si tu as un seul entrepôt pour l'Europe avec des serveurs automatiques où 400 millions de consommateurs peuvent commander, c'est tout de suite plus facile de justifier un stock important et varié que si tu as ton petit garage à Farfoutte les Berdouilles et une clientèle potentielle de 3000 âmes.

Ce qui est nouveau avec Internet, c'est qu'on peut très bien faire du commerce sur toute l'Europe à partir de Farfoutte les Berdouilles aussi

Le français (l'occidental en général d'ailleurs, surtout au sud du 51°N) a un comportement schizophrénique:
- acheter en capitaliste, au moins cher, quoiqu'il en coûte "derrière" en terme de production

- réclamer en socialiste, au mieux disant, toujours plus de protection et de garantie.

Les deux termes s'entendant dans mon propos en tant que doctrine économico-politique, pas en nom de parti, je précise.

Et ceci parmi toutes les CSP (d'ailleurs les CSP ++ achètent facilement étranger, dès lors que c'est "mieux) qu'il s'agisse d'image ou de qualité perçue).

Car un des corollaires de la société de consommation, c'est le "toujours plus". Plus de niveau de vie, plus de biens marchands, plus de services, plus de confort, plus de paie, plus de sécurité sociale, plus d'espérance de vie, le tout à l'infini des désirs insatisfait que certains inventent et/ou renouvellent pour d'autres.

Pour faire bref, ce mode de fonctionnement (comme d'autre, car le collectivisme nous a de manière éclatante démontré ses limites, je crois) porte en lui les gênes de sa dégénerescence

C'était ma minute de réflexion philo, merci, vous pouvez reprendre une activité "normale"... (mais qu'est-ce que la normalité? :eek

bipbip a écrit :Le français (l'occidental en général d'ailleurs, surtout au sud du 51°N) a un comportement schizophrénique:
- acheter en capitaliste, au moins cher, quoiqu'il en coûte "derrière" en terme de production

- réclamer en socialiste, au mieux disant, toujours plus de protection et de garantie.

Les deux termes s'entendant dans mon propos en tant que doctrine économico-politique, pas en nom de parti, je précise.

Et ceci parmi toutes les CSP (d'ailleurs les CSP ++ achètent facilement étranger, dès lors que c'est "mieux) qu'il s'agisse d'image ou de qualité perçue).

Car un des corollaires de la société de consommation, c'est le "toujours plus". Plus de niveau de vie, plus de biens marchands, plus de services, plus de confort, plus de paie, plus de sécurité sociale, plus d'espérance de vie, le tout à l'infini des désirs insatisfait que certains inventent et/ou renouvellent pour d'autres.

Pour faire bref, ce mode de fonctionnement (comme d'autre, car le collectivisme nous a de manière éclatante démontré ses limites, je crois) porte en lui les gênes de sa dégénerescence

C'était ma minute de réflexion philo, merci, vous pouvez reprendre une activité "normale"... (mais qu'est-ce que la normalité? :eek

c'est la traduction de mon post que je cherchais ...

un petit commerçant indépendant peut très bien s'aligner sur les prix des hyper marchés et d'internet sous condition qu'il arrête de s'approvisionner chez x grossites et qu'il concentre ses approvisionnements sur une seule centrale d'achat qui lui fournira une gamme complète au meilleur tarif possible. ensuite à lui de jouer sur la compétence et qualité du service vente et après vente pour que ses clients n'aient plus envie d'acheter ailleurs.

bipbip a écrit :- réclamer en socialiste, au mieux disant, toujours plus de protection et de garantie.

Tout en faignant de croire que ces protections et garanties (et les prélèvements qui les financent) ne jouent aucun rôle dans les prix plus élevés en Europe qu'ailleurs dans le monde...