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Tanguy a écrit :c' est toujours ce que je dis ...
" 100kgs , certes , mais harmonieusement répartis.. "
non médidon ! !
"je m'enfonce, je m'enfonce !"en tout cas ce ne sont pas les cheveux qui freinent le plus !bismuth a écrit :ca fait presque 2 bismuth
et puis .. pour la conso ... on est pas obligé de rouler , tête dehors
Tanguy a écrit :en tout cas ce ne sont pas les cheveux qui freinent le plus !
C'est marant je cherchais justement comment ils font pour avoir la conso en instantannée sur le patrol pour adapter ailleurmalouin a écrit :y'a un moyen de rajouter un appareil permettant d'avoir la conso instantanée et moyenne sur un patrol ?
car sur le patrol, il n'y a aucune indication sur la question !
malouin "qui se demande si c'est faisable !"
GastonLagaf a écrit :C'est marant je cherchais justement comment ils font pour avoir la conso en instantannée sur le patrol pour adapter ailleur
Je sais que le Path est équipé d'un ordi de bord qui calcule, le Patrol en version luxe dois aussi avoir cette option.malouin a écrit :bah y'a rien justement ! faut chercher ailleur
malouin "c'est pour éviter de se faire peur ! "
GastonLagaf a écrit :Je sais que le Path est équipé d'un ordi de bord qui calcule, le Patrol en version luxe dois aussi avoir cette option.
Le hic c'est savoir grace a quel procédé ils ont la quantité exact du reservoir pour faire leurs calculs
A mon avis ils doivent prendre en compte le débit aspiré dans le reservoir, mais faut bien qu'ils sache au départ la quantité total pour estimer le nombre de kilometre restant.
