Forum 4x4

salut,

bon comme j'avais toujours un bruit de fuite d'écahppement, je l'ai déposé, à première vue il a été ressoudé à plusieurs reprises !!
malheureusement les joints (en espèce de tresse metallique) de jonction entre le collecteur et le catalyseur et entre le catalyseur et le silencieux arrière sont morts.

ma question est la suivante : est ce que ces deux joints sont identiques ?

merci

oui c'est les mêmes pour le collecteur d'échappement et la jonction avec le silencieux

Ok merci , ça se monte à sec ou il faut y ajouter de la pâte ou autre ?

J ai regardé pour démonter la sonde lambda, je pense qu elle est indemontable sans de gros dégâts sur la sonde... l ecrou qui la maintient sur le pot est quasi inexistant...

Je crains le pire . On verra au moment !

oui ça ce monte à sec

par contre sur le filetage de la lambda tu peux mettre un peu de graisse au cuivre......si tu arrives à la démonter

au pire foutu pour foutu, avec une pince étaux, quitte à chauffer au préalable avec une lampe à souder

Un fois sur les bouchons des ponts j'ai été obligé de démonter au burin pneumatique , ça marche bien, mais le bouchon était mort au final

Pour les bouchons de pont : cliquet coincé dans un cric hydraulic, le bouchon résiste pas (déjà testé)

Ah oui Strata quand même

tu as dû tomber sur des brutes qui serraient tout comme des dingues (c'est ton côté chat noir )