Forum 4x4

2 HDJ80 aux 2 premières places du général et on n'en fait meme pas la une du forum??
c'est scandaleux, encore une censure des jeepers ou des landeux
pourquoi il dit avant 1990?

C'est les plus beau ces HDJ
Même les riches bédoins que l'ont voit au bord des pistes en ont toujours.

jack74 a écrit : ven. janv. 06, 2023 6:36 pm Au vu d une vidéo c est suite sommet petite dune, derrière raide ils ont sauté, mais bon pas 10m non plus.
Avant planté les autos ont quasiment rien. Saint juste très déçu.

A 1.1 les traces quasi identiques, ils devaient se suivrent a la queu leuleu

jack74 a écrit : ven. janv. 06, 2023 6:36 pm Au vu d une vidéo c est suite sommet petite dune, derrière raide ils ont sauté, mais bon pas 10m non plus.
Avant planté les autos ont quasiment rien. Saint juste très déçu.

Amen ?

rover17 a écrit : ven. janv. 06, 2023 7:17 pm

jack74 a écrit : ven. janv. 06, 2023 6:36 pm Au vu d une vidéo c est suite sommet petite dune, derrière raide ils ont sauté, mais bon pas 10m non plus.
Avant planté les autos ont quasiment rien. Saint juste très déçu.

Amen ?

De rien

Peterhansel : "Je n'ai aucun souvenir de sauter la dune"
Les premiers mots de Stéphane Peterhansel laissent imaginer la violence de l'accident dont il a été victime sur le Dakar avec son copilote Édouard Boulanger lors de la sixième étape.
Par :
Basile Davoine
6 janv. 2023

Même malmené dans l'habitacle de son Audi RS Q-etron E2 depuis le début du Dakar, Stéphane Peterhansel croyait toujours en ses chances de victoire vendredi matin au moment de s'élancer pour la sixième étape. En tête jusqu'à ce que l'accident ne survienne après 200 km, il reprenait notamment du temps à Nasser Al-Attiyah, mais tout s'est arrêté brusquement.

C'est l'image du jour sur l'épreuve et elle fait presque froid dans le dos en découvrant les deux voitures de la marque aux anneaux immobilisées à quelques mètres l'une de l'autre. Car la même mésaventure est arrivée à Carlos Sainz. Pour l'Espagnol, les dégâts matériels sont importants et l'abandon paraissait proche en fin de journée. Pour l'équipage français, en revanche, ce sont les corps qui vont devoir se remettre de ce mauvais choc. Si Édouard Boulanger se plaignait du dos et a été le plus touché avant d'être héliporté vers un hôpital pour des examens, le témoignage de son pilote avant d'aller lui aussi être ausculté par précaution en dit long sur la violence de l'impact. Lui aussi a été sonné.

"Je n'ai aucun souvenir de sauter la dune, je n'ai aucun souvenir d'avoir éteint la lumière", confie Stéphane Peterhansel sur le site officiel du Dakar. "Et quand je me suis entre guillemets réveillé, Édouard n'était plus dans la voiture mais couché devant."
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Ce dont a en revanche parfaitement conscience le recordman des victoires sur le Dakar, c'est du niveau d'attaque qu'il avait adopté et des risques pris pour tenter de refaire son retard sur Nasser Al-Attiyah, leader du classement général.

"C'est du hors-piste, c'est probablement des 'Danger 2' [note utilisée dans le jargon des copilotes, ndlr] partout, c'est tout à vue, et on s'est fait piéger", admet Stéphane Peterhansel. "On s'est fait piéger… On était dans un rythme élevé puisqu'on a rattrapé Carlos [Sainz] dans les dunes. On ne se sentait pas si mal que ça et on essayait de reprendre un peu de temps sur Nasser, mais bon… trop vite…"

Au terme de la sixième étape, Nasser Al-Attiyah compte désormais plus d'une heure d'avance sur Erik Lategan, passé deuxième au classement général après l'hécatombe du jour. Cinquième, Mattias Ekström est le seul à pouvoir encore défendre les chances d'Audi mais accuse déjà un retard de 1h46 sur le leader.

Ils ont réclamés du "plus dur"....................ils l'ont mais ils n'ont plus l'habitude.

"Bien mal acquis ne profite jamais "

Les 10 cv supplémentaires mendiés par Audi pour leurs fausses enclumes électriques étaient apparemment de trop.

Superbe course "à l'ancienne " de El Attyah- Baumel et des Toyota Hilux.

Oil will never die.