Forum 4x4

C'est un 300TDI ?

camembert a écrit :Et zou. CT OK aucun défaut. Par contre je trouve qu'il cliquette beaucoup à froid comme à chaud. Un avis ?

Réglage culbuteur dans les choux ?

platplat a écrit :C'est un 300TDI ?

Coup bas

adrien62 a écrit :Réglage culbuteur dans les choux ?

Je pense ouaip.


Pour fêter le CT je viens de commander 5 cooper st maxx

T'aurais pu ouvrir un énième thread dans la section pneumatique avant, toud'même.

adrien62 a écrit :Réglage culbuteur dans les choux ?

Je me souviens que Mauresque avait parlé du besoin d'avoir une vraie cale sérieuse, sur son 200tdi du moins.
https://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=799

Merci

Il tourne à la 5w40 là. Ça me paraît débile, je vais vidanger tout ça et y foutre de la 15w40 on verra si ça claque moins.

J'ai toujours mis de la 10w40 dans les miens.

Klug a écrit :J'ai toujours mis de la 10w40 dans les miens.

Merci

Pour le ldr, je mets du tout venant ça ira bien ?

camembert a écrit :Merci

Il tourne à la 5w40 là. Ça me paraît débile, je vais vidanger tout ça et y foutre de la 15w40 on verra si ça claque moins.

Mets du mecacyl ça fonctionne vraiment

camembert a écrit :Pour le ldr, je mets du tout venant ça ira bien ?

Le Def, je sais pas ce qui était dedans.
Le Range (qui avait une fuite au radiateur - un des désordres des ressorts HD amha) a tourné toute sa vie avec moi au jaune Carrefour et ça faisait très bien le job (mais ici, il fait pas froid).