Forum 4x4

En fait, le baromètre et l'altimètre ne sont que des retours d'informations algorithmiques
entre la puce GPS et les satellites de positionnements.
Le calage de l'altimètre, je le fais à la semi-marée (Breton oblige) = point zéro.

en balade 4X4 on a l'altitude réelle sur la carte à chaque fois qu'on passe devant un point notable : un gué, une cabane de berger, un col... ou simplement une pancarte qui indique l'altitude => faut en profiter pour étalonner l'altimètre, quel qu'il soit. plusieurs fois par jour ! ! ! beaucoup croient que l'altimètre est réglé à vie mais non...

j'ai un Altimètre Thommen™ à aiguilles et un altimètre sur une Suunto Core + l'altitude affichée sur les G.P.S.

Points géodésiques
Sur les cartes se sont les petits triangles noirs
Même sur les cartes numériques de Maps.me (maroc) on les retrouve,
elles sont bien pratique pour se repérer à vue de loin en 4x4.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Point_g%C ... C3%A9sique

Je vis près de la mer méditerranée et en effet, deux jours après avoir réglé l'altimètre d'origine du Toy, il m'indiquait que j'étais à -120 m par rapport au niveau de la mer, alors que je ne croisais aucun poisson!

Les avions de lignes (en fait tous les vols IFR), une fois sorti de la zone aéroport de départ et jusqu'à entrer dans la zone d'arrivée, doivent régler l'altimètre à la pression standard. Car eux ils se croisent verticalement, cad à différentes altitudes sur la même ligne.
Sans cela, et suivant la pression atmo de leur point de décollage, ils risqueraient de se percuter!

Pour les pointilleux désirant régler leur GPS au niveau zéro de leur altimètre,
voici les référants selon les pays.

https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9f% ... 3%A9trique

Christian et roussje semblent bien placé puisque que le référant est situé à Marseille

roussje a écrit :Je vis près de la mer méditerranée et en effet, deux jours après avoir réglé l'altimètre d'origine du Toy, il m'indiquait que j'étais à -120 m par rapport au niveau de la mer, alors que je ne croisais aucun poisson!

Les avions de lignes (en fait tous les vols IFR), une fois sorti de la zone aéroport de départ et jusqu'à entrer dans la zone d'arrivée, doivent régler l'altimètre à la pression standard. Car eux ils se croisent verticalement, cad à différentes altitudes sur la même ligne.
Sans cela, et suivant la pression atmo de leur point de décollage, ils risqueraient de se percuter!

un altimètre faut l'étalonner plusieurs fois par jour sinon...
et pour les ceusses pour lesquels la hauteur qui les sépare du sol est vitale
faut peut être faire un choix entre le zéro = le niveau de la mer et le zéro = le niveau du sol
parce que... c'est pas pareil

Un petit retour sur ce sujet, parce qu'il y a un truc que j'ai oublié d'évoquer, concernant Globe.

AMHA, le plus de Globe, c'est leurs cartographies. Certes, ce n'est pas donné, mais perso, quand je compare avec la carto Garmin France entière, celle de Globe me semble plus actuelle, moins de chemins inexistants, donc moins de demi-tours. Et je ne parle pas de la vieille carto existante sur les cd cartoexploreur, complétement obsolète.

J'ai possédé le Montana avec carto Garmin France entière et le Globe 800 avec carto Globe France entière, et bien, je préfère nettement la carto du Globe. Du coup, j'ai revendu le Montana, vu que je suis revenu au 4x4 ...

funquad a écrit :Un petit retour sur ce sujet, parce qu'il y a un truc que j'ai oublié d'évoquer, concernant Globe.

AMHA, le plus de Globe, c'est leurs cartographies. Certes, ce n'est pas donné, mais perso, quand je compare avec la carto Garmin France entière, celle de Globe me semble plus actuelle, moins de chemins inexistants, donc moins de demi-tours. Et je ne parle pas de la vieille carto existante sur les cd cartoexploreur, complétement obsolète.

J'ai possédé le Montana avec carto Garmin France entière et le Globe 800 avec carto Globe France entière, et bien, je préfère nettement la carto du Globe. Du coup, j'ai revendu le Montana, vu que je suis revenu au 4x4 ...

pat 25 a écrit :

Salut André,

Patrick a bien raison de rigoler, il a montré dans le fil sur la cartho ce que contenait sur OzieAndro notre énorme bibliothèque.

Nos 1/25000 France, viennent de la meilleure source, elles sont en HD et datent d'avril 2018, il n'y a pas plus frais comme produit.

Tu serais surpris du nombre de possesseurs de Globe qui viennent chez nous, mettre gratuitement leurs cartes à jour.

A+