Forum 4x4

adrien62 a écrit :Je n'irai pas jusque là Christian.
J'ai acheté les mêmes plaque que toi, verte 38mm. Déjà ça pèse un âne mort "à vide", alors après une utilisation dans la boue ... une horreur car tout les trou sont rempli de terre, et t'as un truc in-manipulable d'au moins 30kg, avec les coins qui font mal etc... Donc extra à l'usage du fait qu'elles soient granuleuse oui, mais sur les autres points c'est une cata ...
Pour moi trop lourd, je vais partir sur une autre alternative.

De plus j'en ai une de cassé, après avoir fait un "pont" avec pour un Land rover

sur chaque plaque j'ai cinq mètres de sangle jaune bien visible pour les sortir de la boue et les "tirer" au sec sans me salir...
ensuite il suffit de les mettre sur un buisson et de taper avec un bout de bois pour faire tomber le plus gros...

Peut être valable au sud, mais avec notre glaise ça ce passe pas comme ça

Dans la glaise ou la marne....................................

je me méfie de vous... j'avais organisé une sortie avec un mec qui s'appelait PatrolGR54... (donc même pas un vrai patrol... un "GR" )
et on avait échangé nos souvenirs de balade...
alors chez nous la boue = chez vous c'est une flaque

ça explique pourquoi chez nous on préfère les protections contre les rochers
tandis que chez vous on privilégie des pneus avec un grand rayon pour éloigner la caisse du sol
+ des suspattes de réhausse + des body-lifts...

on fait pas le même 4x4...

Florleli a écrit :


ce genre de caillebotis oui en effet c'est très solide et a la ferraille je peux en trouver à 60 centimes le kilo en ce moment je suppose que chez vous c'est pareil

ça fait un peut pingre mais je ne peux pas me permettre de mettre des sommes énormes pour acheter ça je peux deja pas mettre tout ce que je veux dans le pick up donc je fais pas mal de récup

Je connais une boîte qui est spécialisée dans le caillebotis sur mesure pour batiment et industrie. Il y a différentes tailles de maille et hauteur en fonction de la charge à supporter. Acier brut puis galvanisation. Je peux vous laisser les coordonnées si intéressé pour un chiffrage (sous réserves qu'ils travaillent en ce moment )

christian.styling a écrit :je me méfie de vous... j'avais organisé une sortie avec un mec qui s'appelait PatrolGR54... (donc même pas un vrai patrol... un "GR" )
et on avait échangé nos souvenirs de balade...
alors chez nous la boue = chez vous c'est une flaque

ça explique pourquoi chez nous on préfère les protections contre les rochers
tandis que chez vous on privilégie des pneus avec un grand rayon pour éloigner la caisse du sol
+ des suspattes de réhausse + des body-lifts...

on fait pas le même 4x4...

Pour avoir aussi pratiqué dans des bourbiers (entre autre), passé des heures à treuiller, sangler, hilift et autres délices, nous avions pour la plupart non seulement les blindages pour éviter les pierres et grosses branches scélérates qui étaient sous cette gadoue épaisse ou liquide ou glaise, mais aussi de grands pneus, rehaussés...

Pour ma part, et dans ces conditions, j’ai pas souvenir que quelqu’un sortait des plaques...

J’te raconte pas le poids des bagnoles en fin de rando

...mais ça, vous connaissez tous ici, et a chacun ses expériences

il y a boue et boue...

chez nous c'est exceptionnel et réduit à quelques dizaines de mètres sur une piste.
on peut s'y trouver piégé...

dans le temps j'avais un tirfor 3T2 plus puissant en réalité qu'un treuil 12v...
mais je l'ai rarement utilisé en 4x4. bien plus pour des travaux de jardin...

les plaques, en dehors du sable, ça permet de sortir d'un piège pour se lancer vers une surface adhérente.

Chez nous, ça peut être sur une centaine de mètres d'affiler, voir d'avantage..
Du coup, j'ai regardé te plaques Christian. Mais elle ne permettrons pas de franchir un fossé ? J'ai vu des vidéos,aïs ont entendait crac...

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

tiens j'ai une très vieille photo -2003- où on voit que j'hésite avant d'aller dans la boue

famak a écrit :Chez nous, ça peut être sur une centaine de mètres d'affiler, voir d'avantage..
Du coup, j'ai regardé te plaques Christian. Mais elle ne permettrons pas de franchir un fossé ? J'ai vu des vidéos,aïs ont entendait crac...

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

je ne me suis servi des plaques que pour les copains, dont un PU avec cellule qui avait du mal à sortir d'un trou...
les gauffres sont rigides donc ça passe ou ça casse. si ça casse pas on peut les re-ranger.
les plaques en alu peuvent se tordre, elles cassent pas, mais faut les redresser...
je sais pas ce qui est le mieux ?