Forum 4x4

JMTT a écrit :J'ai lu ici que certain n'avait jamais changé de plaquettes de leur vie pask il savait conduire et anticiper........

Chais pas ce qu'il faut en conclure.

Qu'il ne sait pas conduire bien sûr.

Ça se saurait ...

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Ça conforte la théorie de celui qui n'en a jamais changé, merci.

savagex69 a écrit :En essence je veux bien le croire.
Mais du coup la version diesel à oublier complètement?

Non,pas,du tout

C'est juste que j'ai un côté Taliban tendance extrémiste , j'ai des principes un peu spéciaux .

- la production des vrais Land s'est terminée en 1984 avec l'avènement des ressorts hélicoïdaux et des 4x4 permanents

- un vrai range doit être V8

- Seuls les Classics , les L322 êt suivants sont dignes d'intérêt ( exit les P38, les RRS, ...)

Je ne pense pas être contagieux , rassure toi

JMTT a écrit :J'ai lu ici que certain n'avait jamais changé de plaquettes de leur vie pask il savait conduire et anticiper........

Chais pas ce qu'il faut en conclure.

J'ai une solution possible a la résolution de cette enigme.

Je me demande si c'est pas a cause de la remorque pleine de bidons de mazout, qui ralentit tellement l'avancée qu'il n'y a pas besoin de freiner...

phil13 a écrit :Non,pas,du tout

C'est juste que j'ai un côté Taliban tendance extrémiste , j'ai des principes un peu spéciaux .

- la production des vrais Land s'est terminée en 1984 avec l'avènement des ressorts hélicoïdaux et des 4x4 permanents

- un vrai range doit être V8

- Seuls les Classics , les L322 êt suivants sont dignes d'intérêt ( exit les P38, les RRS, ...)

Je ne pense pas être contagieux , rassure toi

Je ne partage pas tout bien sûr mais il y a du vrai

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Grain.de.Sable a écrit :Je ne partage pas tout bien sûr mais il y a du vrai

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par exemple les land de transition entre les series et les def, sont de vrais land

phil13 a écrit :Non,pas,du tout

C'est juste que j'ai un côté Taliban tendance extrémiste , j'ai des principes un peu spéciaux .

- la production des vrais Land s'est terminée en 1984 avec l'avènement des ressorts hélicoïdaux et des 4x4 permanents

- un vrai range doit être V8

- Seuls les Classics , les L322 êt suivants sont dignes d'intérêt ( exit les P38, les RRS, ...)

Je ne pense pas être contagieux , rassure toi

+1



et que penses tu des audi cabriolet diesel ???

JMTT a écrit :J'ai lu ici que certain n'avait jamais changé de plaquettes de leur vie pask il savait conduire et anticiper........

Chais pas ce qu'il faut en conclure.

çui qui freine est un lâche

phil13 a écrit :Non,pas,du tout

C'est juste que j'ai un côté Taliban tendance extrémiste , j'ai des principes un peu spéciaux .

- la production des vrais Land s'est terminée en 1984 avec l'avènement des ressorts hélicoïdaux et des 4x4 permanents

- un vrai range doit être V8

- Seuls les Classics , les L322 êt suivants sont dignes d'intérêt ( exit les P38, les RRS, ...)

Je ne pense pas être contagieux , rassure toi

Chuis pas d'acord avec le Pet, il reste à mon avis dans la lignée du vehicule gentleman farmer qui n'avait pas encore trop peur de se crotter..........

on a un peu la même position quant aux NISSAN PATROL : le "vrai" a été fabriqué de 1979 à.. 2002 ;
les GR étaient de gros jouets dérivés de l'original, le GR Y61 étant commercialisé en parallèle n'avait même pas l'exclusivité du marché.